“我是从其他星系来的，知道解决恒星的整个流程。如果你们愿意合作，请尽快给出答复。如果不愿意合作，请让出地盘。”
没有思索太久，洛德回答：“我愿意合作。”
……
愿意合作就好，否则陈安肯定要把阻碍解决掉，免得在后面形成麻烦。
此后就简单了，重复之前的流程就行。
在这个过程中，升六重的乘客越来越多，这才是最让陈安满意的。
但目前只有他一个七重，迟迟没有出现第二个。
千秋最有希望，陈安每天给她提供满额的能晶。
三年后，恒星死亡，列车们收集资源后继续前进。
……
复苏历319年，罗通回归车队。
复苏历324年，朱九海回归车队。
复苏历330年，千秋突破七重，再次成为扶摇列车内最强战力。
复苏历335年，洛摩率领十八艘列车与陈安会师，相约合作前行。
随着路程越来越远，遭遇的星系也越来越庞大，甚至出现控制百亿公里的超级恒星。
好在列车也在同步增加，只要多花点时间，总能将恒星耗死。
复苏历352年，穆琳率领二十四艘列车加入车队。
复苏历379年，赫尔曼率领六十二艘列车加入车队，使得队伍膨胀到碾压异构星系的地步。
复苏历381年，周江突破七重，紧接着出现更多七重，大都来自巡空军。
陈安发现一个问题，之前收的那些现成的高手，反而不如巡空军升级快。
比如炎狱族，早早被落在后面，族中六重都没有多少。
究其原因，是这些种族的自身天赋不够，大多数高手都是靠时间堆起来的。
此时面对天赋更高的其他人，逐渐失去优势。
陈安没法多照顾，资源都是一样的，谁强谁弱全靠天赋。
复苏历383年，陈安召开大会，提升了大量指挥官或者部门官员。
其中最受关注的有五人，分别是萧镇，周无道，斯利文，提姆，楚赋。
他们被提拔为舰团指挥官。
与此同时，陈安公布新的军官制度，主要分两部分。
第一部分是指挥官，分别是舰队，舰群，舰团，超舰团等指挥官。
第二部分是将军，暂定为少将，中将，上将，星空大将等等。
车内目前只有两位少将，分别是奥列斯古和克拉伦斯，他们有资格指挥车内至少三分之一的军队。
不同等级的福利待遇，可指挥军队数量都不
本章未完，请点击下一页继续阅读！