诉了大家一个消息。
1月19日，这架飞艇会首航。
而且首航就是国际航线，还是最远的国际航线啊。
燕京到阿根廷，这话距离19000多公里啊，平时就算是坐飞机也没有直飞的飞机，就算最快的飞机，加上中间转机时间，也差不多需要25个小时左右。
而且机票相当的贵，毕竟飞行距离太远了。
但是现在，这艘飞艇的首飞，就直接飞阿根廷的首都。19000多公里。
飞艇起飞后，全速飞行每天6000公里，所以这一趟航程，需要飞三天多才能到，不过这次是直达，中间不停靠任何城市，直接从燕京到阿根廷首都。
如此长途飞行，是对技术的验证。
同时，也能真正的看到平流层飞艇的优势。
虽然比坐飞机要时间长一点，但是舒适度绝对吊打飞机在。哪怕头等舱，在这飞艇面前都要靠边站啊。
人家飞艇可是正儿八经的房间啊，你豪华头等舱也比不了啊。
这个新闻完毕之后，在华夏立刻引起了热议。
同时，华星航空也在官网公布了这次直飞的情况，从燕京到阿根廷首都，飞行时间80个小时左右。
但是票价却很便宜，票价4999元，包含三晚上住宿和餐饮。
这个价格直接看呆不少人，我草，这个价格也太便宜了吧。
要知道这飞行可是差不多两万公里啊，平时坐飞机，便宜的飞机票也需要一万多点啊。
而且还是普通座位，来回折腾很不舒服。
现在，这飞艇虽然慢，但是便宜一半还要多呢，而且还舒服。
这个票价，让无数人议论了起来。
“我去，这也太便宜了吧！”
“啥时候开通非洲航线啊！”
“啥时候来悉尼啊……”
“雅加达开通呗……”
“我在沙特，啥时候开通……”
“买不到票啊，秒没……”
“坐标阿根廷，回国可以买吗？”
网友热议了起来，这票价，真的能赚钱吗？
其实这是赚钱的，而且赚不少呢。
180个房间，一个房间5000块，基本上也就是90万的收入。
而飞行一趟的成本，别说90万了，连10万都用不了。
运营成本，主要还是人工。
客运飞艇里面是有员工的，不是像货运飞艇那样可以无人化。
一则新闻，揭开了平流层飞艇的面纱。
这件事，立刻在全球引起了热议。这玩意，虽然飞得慢，但是成本却有优势啊。
可以弥补飞机的不足，特别是飞行距离比较远的国际航
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