，一般的学员开手动档在油门和离合器结配合上始终都差点意思。
进档，踩油，车身会猛抖。
到了叶伯常这个地方，他怎么解决的呢，换档先摘空档，抬离合踩油门，松油门踩离合，进档，再抬离合踩油门……
这一套下来，丝滑无比。
这哪是新手该有的操作？杨教练问叶伯常，“你以前开大车的？”
多大的车？你是在说我小马拉大车？
不过叶伯常好像反应过来，杨教练不是在跟他飙赛道，应该是在他说刚才的驾驶习惯。
叶伯常只得胡诌，“我爸以前开大车的，我看他挂档都是吧啦吧啦……”
杨教练点点头，心想，这才说得过去嘛。
驾校为了缩减成本，给每一辆驾校的车都做了改装，明明是烧油的，硬改成烧气，保险杠上印着CNG。
平时上路，好像没什么影响。
但是上坡的时候，就会显得疲软，像五十多岁的中年男人，动静很大的，但是状态不佳，能用，但是差点意思……
前往雅城，并非十年后的云雅高速通了车。
现在走的就是大建路，出犀浦，到邑州，经邛县，再前往雅城……
开到中午午饭的点，才到邛县。
叶伯常找了个地方吃饭。
下车的时候，景姗就很好奇的问，“为什么进档的时候，你给一脚油，再进档就会平滑很多呢？”
叶伯常说，“没有同步器嘛，一脚离合进档，就会猛抖一下，所以来一脚油，再进档，车身不会抖，会顺畅不少。”