秒。
而人的极限反应速度仅有0.1秒，这意味著任何阻拦都是都必须极为灵敏。
稍有不慎，对手的车头插入进来，就失去了继续变线的机会！
吴轼知道维斯塔潘肯定是想要左侧线路，因而在维斯塔潘往左侧边线的时候他不为所动。
等到维斯塔潘往右侧变线抽头的时候，他却猛然向右侧阻拦。
但他却不待维斯塔潘的下一步动作，自己就重新回到了中线偏右。
果然，维斯塔潘仿佛慢了一步一样跟著他变线。
结果就是发现内侧无法抽头，只能重新回到外侧去抽头。
刹车区前进行的斗争耽误了维斯塔潘宝贵的抽头机会，吴轼在内线直接晚刹车入弯。
继续阻挡住了维斯塔潘的进攻！
维斯塔潘有时候就纳闷，吴轼是他肚子里的蛔虫吗？！
不过虽然这里仍然没有超过去，可维斯塔潘已经知道，这圈（17）他肯定能够彻底超越吴轼了。
很快，弯道区域吴轼一路保持领先，重新回到8号弯后，两人又开始了角力。
不过这次角力没有太多悬念。
吴轼的轮胎更差，电力释放了也跟不上。
从9号弯开始，维斯塔潘的DRS一开，直接选择了抽头。
吴轼不管是在内线还是外线，都没有意义。
因为维斯塔潘在刹车区前就已经彻底领先了吴轼。
随著11号弯到来，吴轼也是没法继续进攻了。
吴轼被彻底超过，虽然在两个直道都吃到了DRS，可是已经没有超车机会，只能保证差距不被拉开。
比赛随即进入第18卷！
「Ma提高速度！」GP说道。
他和汉娜都非常敏锐，知道吴轼大概率会有下一步的动作。
因为佩雷兹在第17圈尾进站，就是为了威胁前面几位车手。
然而第18圈结束，吴轼并没有选择进站。
两人刚要松口气，却见法拉利的换胎组搬著轮胎就来到了库房门前的作业区O
该死！
吴轼为什么要多等一圈进站？！
红牛要进站吗？！
汉娜看到了维斯塔潘第18圈干净圈的圈速。
1分32秒520。
这个圈非常快！
而以目前第19圈前几个小计时段的情况来看，维斯塔潘的速度仍然很快。
此时维斯塔潘已经拉开了吴轼1.4秒。
跟随进站、进站诈骗、不进站..
一个个念头从红牛决策组脑中闪过。
决策，是困难的。
总共57圈
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