斯塔潘的工程师在TR中说道。
维斯塔潘在回答前，下意识看向后视镜，就看到了那辆32号赛车几乎快要进入攻击范围了，随后心中一紧，问道：“他的圈速多少！”
“1分33秒。”
“告诉我小数点！”
“就是1分33秒，上下波动千分之十秒以内。”
TR里陷入短暂的安静。
第十八圈，维斯塔潘的速度提升到了1分33秒202，刷新了他的最快圈。
然而这个时候，吴轼距离他仅仅只有0.4秒的差距。
第十九圈，维斯塔潘的跑法明显更为激进，圈速直接来到了1分33秒060！
这一圈两人打平了。
但是等到第二十圈，吴轼直接刷掉了0.3秒，以1分32秒735的成绩咬住了潘子的屁股。
“哇喔！哇喔！真的和他说的一样！吴！追上了维斯塔潘！就在他的身后了！但是仅仅剩下两圈，仅仅剩下两圈，他有机会吗？！！”
解说看到两辆范阿默斯福特的赛车同时转入发车大直道，一前一后冲过发车格的时候，整个人都激动的吼了起来。
发车直道两侧的看台去，更是吼声震天！
所有人都没有想到，最后两圈迎来了这样的局面。
而在大家都情绪激昂而振奋的时候，吴轼锐利的目光几乎要穿刺开护目镜。
两圈，超越一位强大的车手，这是一件很难很难的事情。
再加上这位强大的车手，有个“塔炮”的外号，那就更难了！
吴轼绝对敢于确认，维斯塔潘的防守的坚决程度绝对远胜于奥康！
毕竟队友才是最大的竞争对手，他没有触发奥康的“BUFF”，但是这时候肯定触发了维斯塔潘的“BUFF”！
一号弯，接近直角的弯，是吴轼最擅长的弯道。
然而维斯塔潘和他从小一起长大，对他的了解极深，所以压根没有去中线、内线防守，几乎是踩着外线在阻拦他。
吴轼不得不佩服这家伙，他确实是这么打算的，他从卡丁车时期开始，就凭借着只有他能完成的这套过弯技法，总能在弯中压榨出时间。
不过一个弯道并不意味着什么，两辆赛车一前一后疾驰过弯道，进入第二段大直道，在这里，吴轼借助尾流减阻又夺回了一号弯的损失。
在进入2、3、4三个组合弯的时候，吴轼非常强硬的挤压内线，维斯塔潘反应灵敏，立即挡了过去，几乎完全要将他挤压出赛道。
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