这位95后最惊艳的车手，还是将之前和尼基·劳达商量好的决定拿了出来：
“我们准备给你三号车手的位置。”
吴轼眨了下眼睛，按住了要说话的希德，说道：“先生！我已经拥有了一个F1的席位，您不会认为我无法在本届F3锦标赛拿到21场胜利吧？”
“当然，正是因为看到你这一点，我才前来和你谈论这件事情。”托托点头。
“那么你觉得一个三号车手的位置，值得我去接受吗？”吴轼反问道。
感受到了吴轼的怒气，托托却并没有觉得无礼，他在进入F1前，也是一名赛车手，对于顶尖车手那股子舍我其谁的心态非常感同身受。
但不管怎么说，吴轼此时的年龄和经验还是有巨大的风险。
梅奔虽然加入围场才几年，却和拉法的运营思路差不多，和红牛是有很大区别。
他们更加看重稳定的曲线，并且一直以来也可以凭借着豪门招牌吸引着围场里的绝顶天才，所以不会去做揠苗助长的事情。
在历史上，梅奔也寻找过维斯塔潘，只不过和此时一样，都是给出了一个三号车手的位置，要不是马尔科半路杀出来，梅奔说不定还真成了。。
至于后来托托被马尔科抽卡抽到SSR给震惊，转变思路火速将小KIMI提到F1就另说了。
当然，这些事情的发生都不是单一原因导致的。
红牛固然喜欢玩养蛊那一套，但他们在初来1.6混动时代缺乏竞争力和顶尖车手也是事实，破格提拔维斯塔潘也在情理之中。
而后世梅奔火速提拔小KIMI，那也是因为汉密尔顿离队不是吗？
还没被维斯塔潘给打脸的托托，此时就是已无法下定这个决心，他有种预感，如果不给出席位，这名天赋顶尖到极致的车手会和他擦肩而过。
沉默良久，他缓缓说出：“我们愿意给你提供一个围场的F1席位。”
吴轼颔首，希德脸上已经有了笑意。
毕竟直接承诺一个席位，可比拉法那种合约定下的席位稳固的多，没有人喜欢不确定的风险。
更何况，最近拉法内部的动荡局势已经弄得赛车圈满城风雨，玛蒂娜也发出了预警，告知希德要注意如果能够尽快拿到21胜，就尽快完成，以便在拉法内部剧变前新拟定份签约合同，将违约金提高到拉法董事不愿意去违约的地步。
“不过不是梅奔的席位，至少是在2015年无法做到
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