吴轼第一圈，在这儿的成绩是29秒645。
而阿隆索最快圈在这儿的成绩是28秒712。
也就是说，吴轼在第一计时段就比阿隆索快了一秒多！
如果后面一切和阿隆索一样，那么他的成绩也将是1分46秒299。
而对排位赛成绩的预估是多少？
是1分45秒钟的样子！
也就是说，后面两个计时段，吴轼只要争取一秒出来，那么就是杆位成绩！
“不可思议！难以置信！”
赛会的解说已经不知道怎么去说了，他这张名嘴很少有哑口的时候，但此时就是不知道如何去形容。
吴轼的赛车继续奔驰，有先前的经验，他当然知道很多弯道的路线没有臻于完美，但他可以将这不完美的路线，臻于极限！
为什么他要冒着撞车的方向去疯狂试探！就是因为此时的赛车调校、路线抉择，注定不如排位赛的时候，他必须要这样做，才有机会争取到一线之机啊！
如果撞了，他也认了！
大直道上，DRS、电池全开后，尾速飙到了316km/h！
接近七号弯，降档减速，三挡120左右的速度入弯，出弯后不久又是八号直角弯，这里用不着死吃弯心，但在出弯的时候，可以放任赛车偏向于左侧边栏，然后一脚油门加速立即变道到右侧边栏，并准备进入九号弯。
九号弯出弯时，赛车右侧几乎又是贴上了边栏，甚至于轮胎和护栏上的广告布发生了轻微的摩擦，带出白烟！
“哎呀！差点撞上啊！太惊险了！”
吴轼感觉自己在刀尖起舞，此时的心率过已经来到了196，整个人都仿佛在随着心跳而跳动。
10到13号中间有个连续弯，这里将会是G值变化最快的地方，他已经提前咬紧了牙关，颈脖发力。
轰！咔！
越过路肩时的颠簸带着巨大的侧向力，驶出12号弯时，赛车再度极度靠近右侧边栏，并一路几乎挨着来到了13号弯。
没有任何调整方向的开法，让他的尾速达到了214km/h，远超之前的207km/h。
13号弯，又是个要拼极限的弯道。
吴轼完全没有思考过是否会撞车，直接任由出弯时的力量带着车辆冲向右侧护栏，以一条完美的弧线和其擦肩而过。
嗡嗤！嗡吼！
进入直道后，引擎咆哮，轮胎飞转，身边的护栏好似时空穿梭时的残影往后甩去。
唰！
第二计时
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