的最快圈记录，比罗斯伯格在2014年创下的最快记录提高了一秒半。
吴轼距离罗斯伯格6.75秒。
第五十一圈，似乎是为了回应汉密尔顿的圈速，吴轼也刷了一圈最快圈，将成绩提高到了1分30秒311。
仅仅这一圈，就拉近了与罗斯伯格2.8秒的差距。
此时，他距离罗斯伯格仅有3.95秒。
当然，轮胎不是这么用的，所以第五十二圈，吴轼的速度恢复到了1分31秒。
而罗斯伯格的中性胎已经跑了足足四十一圈，衰减还在持续。
第五十四圈，吴轼在九号弯后的曲道里，来到了罗斯伯格一秒区内。
威廉姆斯P房里的众人全神贯注的盯着屏幕。
“来了！终于要来了！”兵哥大喊道。
11、12两个高速弯角，正处于最佳性能区间的软胎给予了吴轼极其强大的操控空间。
他贴着右侧的赛道边沿，直接从11号弯的入弯口寻到角度插入12号弯的弯心。
这期间，速度维持在两百多公里每小时，而等到要拐12号弯时，速度才会降低到过弯速度。
这是排位赛的跑法，吴轼直接用在了正赛。
当罗斯伯格看到后视镜里飞快毕竟的威廉姆斯后，惊出一身冷汗！
“12号弯后有一段DRS区，吴轼的车身落后罗斯伯格一秒内，他将会拿到DRS开启的权力！那么他会选择在这里进攻吗？
“DRS打开了！威廉姆斯惊人的直道速度被完全释放，吴轼正在快速接近罗斯伯格。
“但是距离似乎不太够，还需要更多的追近空间，吴轼才能够寻找到超车.
“吴轼走向了内线！罗斯伯格变道中线防守！
“噢！没有刹车！那辆威廉姆斯直直冲向了13号弯心，吴轼他没有刹车！
“他这是在干OH！MYGOD!他的前轮在冒烟，但是控制住了赛车！”
大卫嘴里的单词像是机关枪一样飞速射出。
吴轼的极限晚刹车并没有完成超越，他确实落后罗斯伯格还有相当的空间。
罗斯伯格已经转入了弯心，他则是切过弯心后速度才减慢到足以转弯。
他紧紧盯着前方梅奔一闪一闪的红色尾灯。
嚯，还在充电呢？
吴轼驾驶着威廉姆斯更靠向内侧边沿，依然准备从内线切入14号弯心。
罗斯伯格看到后仍旧选择了中线防守，刚刚吴轼横冲直撞来的样子，让他幻视了之前见到的维斯塔潘
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