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第225章 意外的杆位[2 / 6]

一分四十秒停表,足以进行一个散热圈。

只要在停表前冲过终点线开始飞驰,那么就是算数的。

“我准备再进行一次飞驰,这套轮胎的状况还行。”

罗斯伯格告知车队自己的想法,他作为去年的胜利者,肯定不会轻易认输。

“同意,轮胎状态还行,目前有三辆车准备在你前面进行最后的飞驰,交通情况我会随时注意。”

赛道工程师在TR里告知了罗斯伯格。

“Copy。”

罗斯伯格深呼吸调节自己的状态。

这一站的比拼非常关键,前四名的积分就只是一两站的差别。

但最重要的是,他和队友的积分差仅仅1分。

过了9号弯后,车辆依然有些过热,但没有机会再进行一圈散热了。

罗斯伯格检查了下车辆的所有设置,并且在脑中浮现这条赛道的要点。

他是F1里少有的技术派车手——更多依靠数据和理性分析,因此越是冷静思考,越能跑出好成绩来。

吼!

赛车嘶吼,开始加速。

“黄旗!黄旗!”同一时刻,罗斯伯格耳机中响起了声音。

“WHATF**K!”

罗斯伯格像是在玩突如其来的寸止游戏,酝酿的冷静瞬间爆炸。

“格罗斯让在4号弯冲出了赛道,进入了砂石区。”赛道工程师解释道。

罗斯伯格怒气质问:“他之前没有飞驰吗?他怎么还在赛道上?!”

这句带有情绪话语让梅奔车组这边都有些无语,赛道工程师不得不提醒:

“冷静!尼科,冷静,他在进行他的第一个飞驰圈。”

“yep,yep。”

罗斯伯格暴怒之后,也意识到了自己的问题。

别人车队的策略他无权置喙,卡最后时间点进行飞驰是每个Q3车手都可能做的事情。

只是很多时候这么做的都是顶尖车手,他们的失误概率低,导致大部分时候,Q3最后阶段的黄旗都很少。

平静下来后,梅奔的TR又响起:

“维斯塔潘在10号弯打滑,引发了三计时段黄旗。”

这下子,罗斯伯格没什么好抱怨的了。

两个计时段,两面黄旗,基本宣判排位赛将提前结束。

吴轼还没注意到这滑稽的一幕,乔纳森的祝福先到了。

“恭喜!杆位是你的!”

“嗯?!”

他还来不及感谢乔纳森,就被身边的车组人员拽过去,很快就有人围上来,将其高高抛起。

“吴轼!杆位!吴轼!

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