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在官面上，托托也会说场面话，表示支持这一切，尊重罗斯伯格的决定。
“嗯，你们有考虑过后续车队将会让谁成为刘易斯的队友吗？”
托托笑了笑，体现出了一个商人绝佳的谈判技巧：
“我们正在搜寻人才，这个席位在围场拥有着足够的魅力，我们希望最合适的人坐在这个位置上。”
他没有丝毫透露想法，甚至还反向表示席位很重要。
然而围场里众人也不是傻子，各家世界冠军的合同卡得非常死，违约金惊人。
如果说哪位违约金低，又足以匹配上这个席位，那只有威廉姆斯的那位了。
颁奖典礼上，即使吴轼今年并没有拿到分站冠军，却依然被授予了一些杂七杂八的奖项。
在典礼结束的第二天，吴轼来到了梅奔位于英国Brackley的总部。
今天倒是阳光和煦，溪水在太阳下泛动着粼粼波光。
如同每个拥有底蕴的F1车队一样，这支年轻的车队此时也将各种极具纪念意义的物件摆在了接客大厅。
奖杯、头盔、以及吊起悬空的赛车——还有四块磨损的严重的侧箱，这是两场西班牙大奖赛留下的教训。
“真是壮观。”吴轼微笑着评价一句。
“当然，虽然我们作为车队没有威廉姆斯那么久的历史，但我相信未来我们会取得更多的成就。”
托托分外自信，他也确实拥有这样的底气。
从2014年到2016年，车队冠军都属于梅奔，三连胜足以标志一个王朝的建立。
总部里四处参观之后，大家最终坐在了会谈室里。
“我们期待着你的加入。”
托托开场就直言目的，可下句话的诚意就不足了：
“但是在今年和去年发生的一切，你都是见证者，刘易斯和尼科之前是非常好的朋友，我们无法想象事情最后为什么会变成这个样子。”
希德听到这话就意识到他对今天的梅奔之行过于乐观了。
转念一想，梅奔拥有着足够强竞争力量的赛车，又有着刘易斯这种冠军车手，似乎并不需要另外一位冠军车手前来。
并且，最重要的是，今年梅奔用实力说明了，吴轼再厉害，不坐在一辆拥有竞争力的车里，一切也是白搭。
而随着新规来到第四年，小车队的竞争力已经越发微弱，三大车队重新占据了领先优势。
另外两大车队，红牛和法拉利是不可能在这个时候有绝对魄力抢人的。
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