「解说再怎么敢下结论也不能这么早就下结论吧！哈哈。」飞哥笑道。
不过看勒克莱尔一骑绝尘的样子确实让人想不到维斯塔潘怎么追。
实际上也确实是这样。
第14圈，维斯塔潘继续告诉车队前轮的颗粒感越来越严重，并且被乐扣拉开到了足足6秒。
根据秒差判断，这应该不是红牛车队在进行什么电子诈骗，而是实打实的速度放慢了。
于是法拉利也告诉勒克莱尔，他的中性胎需要坚持得更久。
吴轼依然在赛道上控制赛车保持距离。
他现在已经游刃有余，甚至于有空通过后视镜观察佩雷兹。
虽然在弯道中几乎看不到对方，但是根据他研究过的录像，他都能想像佩雷兹过弯的情况。
正是因为心里对自己身后的车手的了解，所以他才能如此闲庭信步。
而经过这几圈脏空气的折磨，佩雷兹赛车过热，不得不进一步放慢速度，甚至于很快要被汉密尔顿进入DRS区了。
「吴轼这算不算是在压车？」兵哥忽然提问。
「呃，不算吧？」昊然有些犹豫的说道。
「肯定不算啊！他只是保胎，又不是为了干什么！」
飞哥就很确定了，并且补充道：「就算是压车又怎么了？没说不能压车啊？」
「哈哈哈，不是那个意思，我只是想知道吴轼的真实圈速有多快，他难道不去追追前面的维斯塔潘吗？」兵哥问道。
「这还是有些难的，维斯塔潘的速度虽然比勒克莱尔慢不少，但是比吴轼还是要快些的。」飞哥说道。
几人正说著，第18圈，维斯塔潘在落后勒克莱尔将近9秒的情况下选择了提前进站。
他毫无疑问的换上了白胎。
因为并不处于一个良好的换胎窗口期，所以维斯塔潘出来后不得不用白胎超些阻挡了他的车手。
于是直到第20圈，他才有了干净空间。
第21圈，维斯塔潘刷新最快圈速，1分22秒633！
同圈，吴轼选择进站，因为他身后的佩雷兹是上圈进站，他需要防止被undercut。
于是在佩雷兹进站后，他立即用这套旧黄胎全力Push。
最终圈速1分23秒877！
旧黄胎跑出这个圈速相当惊人了。
要知道之前巡航的时候，他和佩雷兹的圈速大致都在1分25秒上下。
这直接提升了1秒钟，那是远超红牛的预期估算。
「佩雷兹完全没办法unde
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