宽体头哥。
而吴轼也几乎同步完成了对汉密尔顿的超越。
不是汉密尔顿不想挡，而是他的状态确实不如前几年，在细节的控制上竟然无法反制吴轼了。
第33圈，佩雷兹利用DRS过掉了汉密尔顿，开始追近吴轼。
「佩雷兹P4，P4，距离2.6，圈速1分22秒635。」
乔纳森立即告知吴轼情况。
吴轼眉头皱起来，因为这个速度比他预期的要快多了！
看来前面能拉开秒差是因为汉密尔顿在防守佩雷兹啊！
他不得不开始提速。
可佩雷兹还在慢慢追近他，显然随著车重降低，红牛赛车的速度增幅远大过梅奔。
不过唯一的好消息是吴轼的圈速非常稳定，几乎都在1分22秒7徘徊。
而佩雷兹却没有办法稳定自己的速度，一会儿1分23秒206，一会儿1分22秒236。
上下波动巨大，使得这个追近的过程并没有想像中那么快。
比赛进行到这个时候，完全就是比拼车手的稳定性和韧性了。
大家一圈又一圈的巡航著，试图寻找超车的机会。
而第39圈，忽然发生了意外！
维斯塔潘刚刚冲过发车直道，来到1号弯，引擎突兀熄火。
滋滋的TR声响个不停。
维斯塔潘几次在GP的指导下尝试重启引擎，最终却都以失败告终！
「噢！维斯塔潘又要退赛了！」
「什么情况？三场比赛退赛两场？这不是把世界冠军拱手送给法拉利了吗？！」兵哥惊呼。
两场比赛维斯塔潘至少损失了36分啊！
从车上下来后，维斯塔潘指了指自己赛车的尾部，向马修示意著火了。
虚拟安全车随即启动。
吴轼路过1号弯的时候自然看到了那辆红牛，他在TR里询问情况，得知自己已经来到了第二名的位置。
第41圈，维斯塔潘的赛车被吊走，比赛重启。
此时勒克莱尔领先，随后是吴轼（10.9s）、佩雷兹（12.7s）、汉密尔顿（16.8s）、诺里斯（30.1s）、里卡多（31.7s）。
显然，目前前排还有可能进行超车的只剩下佩雷兹了。
红牛果不其然在TR里告知佩雷兹，让他全力推进赛车，一定要把吴轼超过去。
「这是要止损了吧。」
兵哥说道：「这样发展下去，吴轼要上到第二名了，红牛今年赛车相当不错，就是本田引擎这个稳定性到底怎么
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