90年代初，国内才有第一批做文玩、手串的，第一波潮流兴起是2000年，真正兴起是2010年以后。
经济的快速发展引来了文玩的热潮。
1997年没几个人喜欢文玩手串，颜辉戴着这个也不怕有人抢，这个时候，哪怕是海南黄花梨，也是有价格的。
骑着摩托车回了旅店，颜辉洗澡换了衣服，然后拿旅店座机给老郭打了个电话，知道了饭店的位置，骑着摩托车直接过去了。
过了澡堂子，再往前走，有一家比较有档次的馆子，在火车站附近算是最好的地方，有两层小楼。
很快地，颜辉找到了老郭和他爸，跟着入了座。
今天来这边吃饭的，有三个林场的场长，几位加工厂的老板，和一些同行的老板们，颜辉大概扫了一眼，他认识四五个人。
这顿饭，郭父就是来给儿子站台的，跟颜辉没什么关系，他只知道今晚全是好菜，猛吃就是了。
老郭这个事告一段落，一个周之后，周五这天，颜辉的四个车皮也终于到了建业。
这列火车，并不是从伊春直达建业的，中途停靠了几次，到建业这条线的时候，还有大概20个车皮没有卸下来。
每次新的火车驶入这条专线，都是木材市场最热闹的时候。
这列火车，这一趟要卸下15个车皮，其中有4个是颜辉的。
吕哥早就得到了消息，他们组所有的搬运工都在岗，准备往外运货。
斯太尔卡车也已经到了。
郑总等几位老板也带人来了，一共十几个人，他得现场检查木材的质量。
颜辉的表哥也在，这四个车皮的货虽然跟他没关系，但是也得过来露露脸，这也是展示他的实力的一种方式。
闽南人的亲属关系，是出了名的亲近。简单的说，假设今晚表哥在建业欠了一万赌债跑了，有人来找颜辉要，颜辉都会给。
所以，表哥今天来，也一样能沾光。别人会觉得表哥也有实力。
颜辉的货，一直都是没问题的。
给滕总那车货，是王红军找人盯着的，王红军不可能在这种时候糊弄。所以这自然没问题。
郑总和朋友的那车货，颜辉是一点点挑、全程跟着破板的，在建业市场也绝对是好东西。郑总做家具生意，好的红松和一般的红松，对他的家具售价影响非常大。
至于原木
颜辉这两个车皮的原木也到了。
原木生意利润低，很多人完全不做，主要原因是
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