都坏了，他这种常来充电的司机就不方便了。
看到这一幕，他也是绷不住了！
不过。
就当他刚呵斥出声，却见那台造型独特，左边还插了一把充电枪的车子，右边盖板也随之弹起，露出一个熟悉的直流充电口。
嘎嘣一下。
林浩把枪怼了进去。
中年司机目瞪狗呆了！！
“卧槽！”
这踏马什么鬼东西？？
“咋了大哥，有啥事？”林浩这才回过头。
“不是，你这怎么…能插两把枪？你这甚么车？”中年司机满脸震惊，仿佛第一次认识这个世界。
在这之前。
他还从来没见过那台新能源车，能插两把枪。
“你这插两把枪有啥用，充电效率能翻倍？”他忍不住又问道，作为一名新能源车主，眼神迷茫得像一个好奇宝宝。
“对啊，插一把枪60kw，插两把就是120kw，也很合理吧。”林浩点点头。
“我这台是星辰S7，刚上市的新能源车，这个双枪充电，算是独家黑科技。”
林浩嘿嘿一笑，内心一种自豪感油然而生。
甚至有一种“人前显圣”的装逼感。
他也是在网上看人吹嘘过了，现在的新能源车市场，星辰S7是独家拥有双枪充电的车型。
妥妥的充电黑科技啊！！
“我操……这真是有点厉害了。”中年出租车司机，眼神不禁呆滞。
作为一名比亚迪车主，在充电方面他也是有自己的“骄傲”的，拿这台秦E300来说，厂家宣传的就是自研的三电设计，根据他们车主群体的实践，充电效率那是杠杠的。
在同一个桩下面充电，能比其他新能源车快不少。
甚至达到“抢电”的现象。
对于营运车来说，充电效率就是挣钱效率。
更何况这台车续航还不高，平时充电就要耗去不少时间。
而现在。
这种心底隐隐的“骄傲”，在突如其来的双枪充电面前，直接被击碎了！！
不儿——网上不是说比亚迪的三电系统才是最强的？？
“你这车续航多少？”
“520。”
“520？！”
“啊。”
“多少钱？”
“21.6万。”
“那也不贵啊！！”
……
一番对话。
中年出租车司机傻了。
他这台秦e300，补贴后可是花了17万多落地，作为生产力工具，效益已经比燃油出租车高出一大截。
平时最大的两个痛点，就是充电
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