作为联合创始人之一的秦力宏，忍不住贴到其耳边很小声说道。
聊到这个份上。
他算看明白了。
刚刚李彬聊换电，能扯到电池上，这会何小朋聊智驾，结果又给扯到电池上了。
这星辰汽车想干什么？
难不成，是想当其他新势力车企的头部供应商？？
简直野心昭昭啊！
“但他说得也有道理。”李彬回了一句。
野心这个东西，在座的各位都有。
小鹏打算靠智驾做到新势力车企头部。
蔚来还打算把全国都建上换电站，然后拉其他车企入伙呢！
最重要的是能说服别人加入自己的模式。
现在。
星辰汽车给出的建议就很有吸引力。
这倒不是说许易的话术有多么高超。
而是电池技术摆在这儿，就是那么硬！
从最优的利益考虑，这也是件划算的事情。
所以两家企业的创始人，在这一刻都有些动摇了。
不过。
他们俩人想得明显片面了。
许易笑意越来越深。
星辰的未来可不光局限于造车，和给人供应个电池。
等空气悬挂研发成功了，彻底铺开市场了。
再给其他国产车供应个空气悬挂，不过分吧？
等到智驾算法大成了，还可以把一整套智驾方案打包售卖给其他车企。
这也不过分吧？
毕竟你研发不出来的东西，我给你研发出来了，这还不算造福同行么？
到时候星辰靠卖车能挣钱。
同行采购了星辰的方案也能挣钱。
大家都有美好的未来！！
还可以顺势打造国内独一无二的“星辰系供应链”。
诶——不如就叫“星链”！！
…
另一边。
王川福在车展绕了一圈，也不知怎么着，走到了星辰汽车的展台。
星辰汽车的展示台和今天其他的媒体展车一样，周围经过简单的装饰和点缀，两台车静静摆在聚光灯下。
看着这台射灯下车漆“熠熠生辉”的星辰S7，王川福就一阵头疼。
自从这台车发布后。
比哑迪秦EV的销量，可是受到了明显冲击。
经过降价调整后，才勉强拉回趋势。
好在以比哑迪的自研自产路线，利润空间很充足，即使降价一些其实也无伤大雅。
而且星辰S7的出现，反倒是把原本狭窄的纯电赛道，又拓宽了一些。
于是到了这个月底，反而形成了星辰S7在增长，比哑迪旗下的纯电车型也出现了一定幅度增长
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