晚上六点多。
金州省政府。
常务副省长办公室。
外面的天已经黑了。
戴良才从魏世平那里回来后，立马给省交运厅的厅长易展红打了电话，交代了相关工作，要求对方这周务必加班加点，修改好物流中心的初步建设方案，要建得又大又好，千万不要怕花钱。
项目书的内容至少要有初步规划、建设原则和方向，且初期投资金额要符合实际情况，戴良才提出了多项要求。
下周要召开省委常委会，他身为分管这项工作的省领导，自然得先拿出一个说得过去的项目书让省委常委领导们都提前看看，哪怕只是初步的项目书也比什么都没有强，最起码领导都对这项工作是认可的才能立项。
魏世平安排给他，他自然也是交代给下面的人干，易展红接手了也得往下再传达领导的意思，层层传达，基本大多数人都不是具体干活的，即便是省交运厅的相关干部，也只是牵头写项目书，完善方案，实际建设的情况和如何建设，以及预算应该多少钱，这些都是专业人士才能评估出来的。
戴良才交给易展红后，易展红也得找一些外面公司的人来帮忙弄，说白了省交运厅是甲方，是不可能干活的，干活的都是从外面找的企业的人，最后出了建设方案和初投资等内容后，省交运厅负责对接的干部，再把这些内容都套进去向领导汇报的项目书模板里。
体制内有些过分的干部，完全不干事，把项目书交给乙方帮他们写好，然后随便扫几眼就交给领导去审阅了。
很多时候，最后出现在领导手里，并且上会讨论的项目书，都是乙方给甲方弄好的，甲方捡个现成的稍微修改下，最后走个组织流程立项罢了，这样的情况在全国非常多，很多老干部每天上班就是喝个茶，什么活都往外推，所以物流中心的建设，省交运厅也只是牵头罢了，从头到尾基本不干活。
如果招商引资和后续招投标工作，都已经提前内定好了某家公司，就连标书都是这家公司帮忙弄的，然后开标走个流程，只要审计上不出问题，中标的公司就是内定的这家。
这些招投标上的手段，早就是暗箱操作的一部分了，只不过大家都不会摆在明面上罢了，就连招投标公司也都是按照甲方的意思来操作，这也是为什么很多大项目，来投标的公司就那么几家，甚至那几家都是为了给某一家陪标，其他公司
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