量产车，这次的ES8则据说是年底会正式上市的产品。
小鹏送来的是他们G3，曾经让俞兴试驾骡车被找出了一堆毛病，还因此换了供应链负责人。
一款是中大型七座SUV，一款是紧凑型五座SUV，都是纯电路线。
俞兴和胡铮南站在车边有说有笑，一扭头就瞧见李松骑了一辆自行车晃晃悠悠的过来。
胡铮南见状，又聊几句之后便知趣的告辞离开。
「怎么骑这个？」俞兴等李松到了近前，问了句。
「这不共享经济嘛，我也试试。」李松摸了摸小黄车，「看看那个戴总怎么那么吊。」
俞兴问道：「缴押金了吗？」
李松有点莫名其妙：「缴了啊。」
俞兴点了点头，示意李松跟著自己试试蔚来的车。
「是个七座啊。」李松上了车之后环顾车内情况，笑道，「俞总，会不会以后电车公司都要先把第一辆车送来临港给瞧瞧。」
「想多了，大家以后竞争都会很多的。」俞兴开著车，说道，「不过，我们和蔚来、
小鹏确实规划了不少合作，这车里就有要共同采购的配件。」
这也是蔚来和小鹏很礼貌的送来产品的理由之一。
此外，纯电和增程具有竞争的差异性，七座和五座又都错开了碳矽的六座，这无疑是大家共同做高新能源概念的产品并行。
李松感觉触摸的质感还可以，陪著俞总聊了一会车，随即才问道：「章阳煦和我说了加密货币的事情，刘建凯那个————」
他之前不怎么关注加密货币，某一阵子感兴趣还正是因为听说刘建凯去搞这个，而在8号政策出来前也没把过山峰的报告往那方面联想，但是又有了章阳煦的电话，那就不得不重视了。
不过，今非昔比，李松过来之前进行了充分的了解，认为操纵十万枚左右的比特便可以影响短期的价格，按照目前1000美元的币价，对冲基金有足够的操纵能力，只在于到底要不要去做。
李松不是很理解这个行当，不确定是否是一场最终会崩盘的金融郁金香。
俞兴听出李松的试探之意，思虑几秒后说道：「这事你们商量著来，能搞。」
李松察言观色，见俞总没有继续往下说的意图就知道————自己负责的对冲基金在某些领域可能要进入深水区了！
但是，他没有觉得惶恐，反而更加兴奋。
李松名义上是过山峰对冲基金的负责人，实际上
本章未完，请点击下一页继续阅读！