交流中短暂聊到搭载在荣威等车型上的斑马车机，但没有更深入的交流，经历了与阿里在业务上分歧的上汽目前倾向于自主研发新的车机系统。
陈虹摸了摸英朗的屏幕，说了句：「俞总的作风还真是与众不同。」
「陈总今天既然让我直言不讳，那我也觉得偶尔听到直言不讳的话也不错。」俞兴笑道，「陈总是前辈，我是行业新人，但我们坐在办公室里的位置是相似的，我就觉得陈总不会介意我说些我真实的感受。」
作为掌门人，最容易听到的就是好话，赞美的话，顺从的话。
陈虹呵呵一笑，又问：「俞总很想推荐你们自己的系统，但你们和阿里又有什么区别呢？」
「我们和阿里不一样，我们是直面客户的主机厂，我们更清楚用户的需求。」俞兴郑重其事的说道，「我们也更年轻。」
陈虹对于这个理由有些惊奇：「更年轻？」
「是的，更年轻，我说话又容易得罪人了。」俞兴也是有点无奈，「从碳矽成立到现在，我在临港经常会接待许多来考察和交流的人，我注意到一个区别，那些更成熟的客人试驾，往往都是体验我们的车是什么加速，又或者一脚刹车的感受如何，再或是底盘怎么怎么样。」
「更年轻的客人试驾，他们会体验更多相对花里胡哨」的功能，就比如车机，看看音乐软体的操作啊，搞搞360影像啊，看看后排电视的使用啊。」
「智能化必然是未来汽车发展的重要方向，但我想了想，一些更成熟的决策者在他们的角度，可能连智慧型手机的使用都懒得多尝试多学习，更不用说车机了，又怎么能把项目做好。」
陈虹感觉自己被冒犯了————
他就懒得去搞那些智慧型手机的功能，觉得能打电话和发简讯就行。
陈虹心里被冒犯的感觉只过了几秒钟就消失不见，今天面对这位大空头属于闻过则喜。
他思考著说道：「这个事情就让陈志鑫他们和你们聊聊吧。」
阿里的斑马确实不行，但自家开发又一定就行吗？
三缸的噪音似乎犹在耳边，引入一个外部有竞争力的解决方案也不一定是坏事。
陈虹心里出现一定的倾向。
最新款的三缸英朗没有跑起来，只是原地启动又熄火，等到俞兴和陈虹从车里出来，这一趟交流也就结束了。
陈虹送俞总等人上车前问了句外面的新闻：「俞总，你们是正在调
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