面前更严峻的问题在于内部矛盾。
上赛季，梅赛德斯奔驰队内两位车手罗斯博格和汉密尔顿矛盾全面激化，甚至到了不死不休的地步，情况完全失控，不止在车队关起门来的时候，而且在媒体面前也毫不掩饰，车队一心一意试图帮助汉密尔顿卫冕车手冠军，但显然罗斯伯格有不同意见，展开全面竞争。
并且，罗斯伯格成功了——
他以五分优势击败汉密尔顿加冕2016年车手世界冠军。
当时，吃瓜群众全部等着看好戏，新赛季梅赛德斯奔驰的P房将格外热闹，两位车手世界冠军拼刺刀。
却万万没有想到，罗斯伯格又华丽转身背刺沃尔夫一刀。
他，直接宣布退役。
在领取自己第一座车手世界冠军奖杯之前，挥挥衣袖不带走一片云彩地扬长而去，彻底摆了沃尔夫一道，整个F1世界集体陷入震惊。
和足球、篮球等等运动稍稍不同，F1一共只有二十个车手席位，一个萝卜一个坑，一旦一名车手转会就可能牵一发而动全身，正是因为如此，车队往往选择在八月份夏休期间敲定合同，确定次年车手阵容。
以此来避免意外状况。
结果，罗斯伯格在赛季结束的十二月突然宣布退役，直接让卫冕冠军疯了。
不管罗斯伯格和汉密尔顿的矛盾如何如何，但罗斯伯格的能力不容置疑，梅赛德斯奔驰拥有围场里最强的车手搭档组合之一，这也是梅赛德斯奔驰能够连续三年加冕车队冠军的关键。
但现在？
车手市场里优秀候补早就已经白纸黑字签约完毕的冬歇期里，罗斯伯格来了这样一出？
沃尔夫简直七窍生烟。
在危机状况里，沃尔夫还是找到了解决办法——
威廉姆斯车队。
在商业资本全面攻陷的围场里，威廉姆斯车队是最后一支个人车队，由弗兰克-威廉姆斯一手创建并且完全持有。
这也是当年沃尔夫进入F1世界的通道，他以购买威廉姆斯车队股份的方式进入围场，最后帮助威廉姆斯车队在2012年西班牙站比赛完成匪夷所思的夺冠壮举，以此叩响了梅赛德斯奔驰车队的大门。
一直到现在，沃尔夫依旧持有威廉姆斯车队的股份。
危机和绝境里，沃尔夫最后选择了威廉姆斯车队车手瓦尔特利-博塔斯加盟，担任汉密尔顿的搭档。
但是，沃尔夫满意吗？
答案是否定的。
梅赛德斯奔驰仅仅和
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