经过一个上午的休息，路西安-勒巴克已经恢复常态，脸颊重新有了血色，如同花蝴蝶般在人群里游走。
作为理查德-米尔新上任的全球市场推广部总经理，此次前来摩纳哥身负重任，他需要展开全盘布局，理查德-米尔需要和F1车队展开深度合作，一步一步蚕食劳力士的优势，最后完成取而代之的任务。
其中，至关重要的一个环节就是法拉利。
也许法拉利已经多年无缘冠军，但法拉利依旧是F1的一面旗帜，当人们提起赛车的时候，脑海里浮现的第一画面始终是法拉利，甚至于每位车手内心深处都有一个法拉利的梦想，对于车迷来说也是。
理查德-米尔渴望能够和法拉利达成合作协议。
但显然，这不是一件容易的事情，一切需要从长计议全盘布局，昨晚的游艇派对进展没有达到预期。
然而，勒巴克没有沮丧，反而是干劲十足，准备大展拳脚，在自己前任的基础上，带领公司攀登高峰。
在周六排位赛当天，勒巴克依旧安排大量工作，尤其是上午因为“生病”而缺席，事务全部堆积到了下午。
他需要速战速决——
一名年轻车手。
理查德-米尔正在考虑投资赞助更多年轻车手，挖掘赛车市场的潜力，展开布局，他们所看中的东西，一方面是年轻、天赋、才华；另一方面则是法拉利青训背景，一步一步地接近他们规划的终极目标。
想法归想法，但勒巴克并没有那么积极。
他的前任，曾经为理查德-米尔签约夏尔-勒克莱尔，部分原因来自勒克莱尔的经纪人尼古拉斯-托德，部分原因则来自法拉利青训背景，打了一手好算盘。
可惜，一直到现在，理查德-米尔和法拉利的合作依旧没有迎来突破，事实证明这一策略没有达到预期效果。
否则，勒巴克也不会得到这份工作了，不是吗？
所以，通过年轻车手着眼未来布局市场，这项工作需要完成，但勒巴克相信，他们需要有更清晰的计划和目标。
今天下午的碰面，比起那位GP3首站周末双冠年轻车手来说，勒巴克的真正目标其实是洛伦佐-莫雷蒂。
引荐这位年轻车手，这是洛伦佐的个人行为，还是洛伦佐身后家族的行为？
正在整理思绪之间，勒巴克听到门外走廊传来的声音，收拾表情，站立起来，扣好西装外套的扣子，主动迎了上去，目光正在寻
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