号。
“到底是不是棉花糖，我们拭目以待。”
丢下一句调侃，在欢笑之中，陆之洲已经再次坐进赛车里，换上软胎之后，离开P房，离开维修区，再次踏上赛道。
……
其实，对于观众来说，自由练习赛略显无聊，因为不知道车队的策略和调校，圈速数据背后的目的和逻辑也不得而知，纯粹就是瞎凑热闹的感觉，车队的真实实力和意图要到排位赛和正赛才能够揭开神秘面纱。
此时，对于张乔木、江墨她们来说就是如此，看着不同赛车在赛道上一圈一圈兜圈子，却看不出一个所以然来，尽管圈速排名一直在变动，但好像也没有任何意义，一时之间不知道自己应该看什么。
也就是直播镜头里出现陆之洲身影的时候，小小开心一下。
FIA官方直播频道似乎也知道陆之洲代表法拉利出征第一次练习赛的历史意义，国际信号给了不少陆之洲镜头；但问题在于，陆之洲穿着赛车服戴着头盔，严严实实地包裹着，转眼就淹没在维修区人群里。
张乔木抬起右手，假装挠痒，其实偷偷遮掩嘴巴，掩饰自己的呵欠。
结果，视线余光旁边注意到江墨的眼神，张乔木马上意识到自己露馅了，露出一个不好意思的笑容。
却没有想到，江墨微微靠过来，在她耳边压低声音说道，“你不是一个人。如果不是因为小洲的话……”
两个人交换一个视线，闷闷地低笑起来。
然而，对于陆之洲来说却是一种全新体验，不止是F1赛车而已，空气动力学、刹车油门等等全部都是新鲜的；同时真正为陆之洲推开一扇大门，意识到轮胎在顶级方程式赛车赛事里所扮演的关键角色。
当然，陆之洲知道轮胎的重要性，即使是以前街头赛车，一套顶级轮胎所扮演的角色也至关重要；然而，赛车速度越快，轮胎所带来的细微差异也就越明显，因为追求速度极致的代价就是严重耗损轮胎。
毕竟，在挑战速度极致的过程里，摩擦力和抓地力就是至关重要的一组变量。
其实，原理并不复杂，越柔软的轮胎，弹性越好，抓地力越足，但磨损也越快；越硬实的轮胎则相反，但换来的则是耐久度。
简单举例的话，软胎可能在十圈里把速度推向极致，但十圈后就报废，必须返回维修区更换一套轮胎；硬胎则可能坚持三十圈，尽管不需要频繁更换，但进入工作温度的速
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