作为一个领袖一个品牌，在全球范围建立无与伦比的地位。
从这一刻开始，二十二号就再也不是简单的二十二号，同样，F1再也不是原来的F1。
正如数不胜数的历史时刻一样，事件发生的时候，置身其中的人们往往感受不到历史纬度的重量，只有等待时间流逝，答案浮出水面，重新回溯记忆的时候才明白，「对，就是那时候，一切都不一样了」。
眼前，正是如此。
不过，客观来说，围场已经以最高待遇迎接这场风暴，他们只是没有预料到后续的发展持续炸裂而已；就目前而言，法拉利和陆之洲的提前续约已经引爆围场，掀起惊涛骇浪，引发一系列连锁反应。
毕竟，法拉利一切都是有计划的一勒克莱尔加盟。阿里瓦贝内转身。比诺托上位。阿尔法罗密欧冠名索伯。
看似毫不相关的决策背后，其实全部都有一条无形线索串联起来，最终全部汇聚在陆之洲的身上。
陆之洲和勒克莱尔两位年轻天才车手强强联手朝气蓬勃，比诺托领衔的技术团队似乎做好准备终于准备打破传统束缚与时俱进拥抱革新，董事会内部不同利益团队达成共识握手言和携手结束超过半年的混乱和动荡，新官上任三把火的埃尔坎似乎终于在野心和现实之间寻找到方向磨刀霍霍准备开创全新时代。
种种。种种。
一座车手世界冠军奖杯所带来的希望，在陆之洲这位新生代领袖身上得以完全释放，法拉利终于牢牢团结起来，焕发勃勃生机，齐心协力地拧成一股绳，朝著世界冠军发起冲击，他们已经准备就绪。
时隔多年终于迎来里程碑式的突破，重回世界冠军宝座，法拉利没有沉浸在一个赛季的成功里做美梦，反而大刀阔斧地继续革新，干脆利落地割掉车队里腐烂肮脏的累赘，在革新的道路上继续前进。
这样的法拉利，没有人能够忽略！
哪怕暂时无法预见围场后续的深远影响以及陆之洲的崛起姿态，摆在眼前的挑战也绝对不会错过。
整个围场产生地震式的连锁反应，包括小车队们也没有例外。
毕竟，围场就这样巴掌大小，一点风吹草动都能够产生连锁反应，更何况是法拉利这样级别巨鳄翻天覆地的大动作。
当然，首当其冲的依旧是大车队，站在最前线感受冲击，尤其是一梅赛德斯奔驰。
赛季结束之后，休赛期风云再起，围场早早预见接
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