——丧心病狂！居然在阿尔伯特公园选择两停！
如果沃尔斯没有记错的话，上次在阿尔伯特公园有车手主动选择两停的还是2015年，当时还在印度力量的霍肯博格，两停策略，十四名起步、第七名收官，并非技术故障也没有安全车，纯粹就是车队策略的两停。
归根结底就是因为阿尔伯特公园不适合两停策略！
但是，法拉利？
尽管此前已经嗅到异常，两停的可能性也包含其中；然而他们万万没有想到，在赛季揭幕战里法拉利就如此疯狂。
博塔斯怀疑自己的耳朵，信息量一口宣泄而下，话语脱口而出，「什么！」
「陆之洲准备两停。重复。两停策略。」沃尔斯连忙回答，他需要博塔斯快速集中精神。
没事没事，法拉利选择冒险赌博，但主动权依旧在梅赛德斯奔驰这里。
如果博塔斯全力防守住陆之洲，那么两停策略不仅无法帮助法拉利扭转局面，而且还将成为作茧自缚的灾难。
无线电里的声音才落，博塔斯瞥了后视镜一眼—
见鬼！
那一抹法拉利红已经进入DRS范围！
没有时间继续震惊错愕，博塔斯马上进入防守模式，第一时间给油，稍稍拉开距离，断开尾流的可能性。
如此一来，即使陆之洲强行开启DRS，他也无法赢得积极的进攻位置，博塔斯能够赢得些许防守优势。
前方，正是第三计时段！梅赛德斯奔驰的强项！
此时博塔斯才意识到，刚刚的位置就是陆之洲进攻汉密尔顿的区间，他居然准备故技重施地连续超越第二辆梅赛德斯奔驰。
幸好，博塔斯反应机敏，没有重蹈覆辙。
今天，博塔斯有备而来，他将防守住陆之洲，他将以实际行动证明自己是能够和汉密尔顿平起平坐的车手，他将用赛道表现说话发出自己的声音，继起跑超车汉密尔顿之后，第二个严峻挑战就在眼前一陆之洲，来得正好！
过去的博塔斯已经死了，2019赛季的博塔斯再也不是任人摆布的玩偶，他会让世界重新认识「车手」瓦尔特利—博塔斯的！
缜密、细腻、严实、稳健，流畅而连贯—
教科书一般。
七十七号赛车快速通过第三计时段的连续中速弯和直道的衔接，恰到好处的线路控制和行云流水的节奏掌控著实赏心悦目，也许不是灵光一现的惊艳，但严丝合缝的标准同样令人感叹，没有任何破绽。
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