老板说的是哪个了，“大人，那是八旗居住的城，在战争时候他们会行动起来保卫城市。”
原来如此，不过看情况这个作用已经没有了。因为到处都是提笼架鸟的，一说自己就是什么旗什么旗的，看着也不想打仗的，倒像是享受的。
除了生丝和茶叶，赛帕商行还经营广州到西贡的短期航线以及到布什尔的长期航线。当然最重要的是，他建立起伊朗商人在东亚的据点，如果不是因为海军拉胯，估计也可以逼迫其他国家开门了。
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在维也纳和谈的同时，纳赛尔丁宣布支持奥斯曼的一切正当要求。而伊朗国内已经进行全国总动员状态。
军工厂、钢铁厂全部开足马力生产，来自英国的机械已经到达，并且迅速加入生产中。
而军工生产提升后的影响是，纺织等行业的利润率飙升，大不里士的纺织厂利润提高到70%，德黑兰低点，也有42%。
如此高的利润率，引起不少人投资纺织厂、食品厂，成立矿业公司，勘探煤铁。伊朗本土不行，那就去索马里。于是也带动航运的增长。
如果从纸面数字看，俄国拥有蒸汽动力企业3000个，伊朗只有一百多家，而资本额伊朗更是只有俄国的一个零头。
人口上，伊朗只有俄国的七分之一，军队数量也不用说了。唯一能超过俄国的只有铁路里程，此时俄国只有500多公里的铁路，而伊朗已经运营的铁路超过800公里。
俄国的大规模征兵让军队看着庞大，在1848年革命时期。尼古拉一世随时准备派40万大军去平息同时代的巴黎叛乱。
不过除了一些军警和军事殖民外，其他的军队也不是特别有战斗力。例如，在匈牙利之役遭受的伤亡中，除1000人外，其余人的死亡全是由疾病引起的，因为军队的后勤和医药供应工作毫无效率可言。
约40万在战争开始时匆忙入伍的新兵完全没有受过训练，而且从农奴市场抽出那么多人，损害了俄国的经济。
最后，存在着后勤和经济方面的弱点。由于在莫斯科南部没有铁路，马拉的供应车不得不穿过数百英里的干草原，那里在春季解冻和秋季下雨时是一片泥泞的海洋。况且马匹本身也需要许多饲料，以致巨大的后勤努力所产生的效果小得不成比率。
这样有问题的俄军开始集结，并且向克里米亚出发，企图让奥斯
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