就在多瑙河沿岸与高加索山区的地面战事陷入血腥僵持之际，黑海这片被称为“俄罗斯内湖”的水域，也正酝酿着一场决定帝国命运的海上较量。对于纳赛尔丁而言，黑海航线是连接其欧亚两部分领土的生命线，来自伊朗的兵员、物资需要通过这里支援奥斯曼的欧洲战线。
而对于亚历山大二世来说，黑海舰队是其南下战略的基石，控制黑海，意味着能威胁奥斯曼腹地，甚至直接炮击君士坦丁堡。
俄罗斯控制博斯普鲁斯海峡意味着什么。对他们而言，这相当于从区域强国跃升为全球帝国的跳板。通过黑海海峡，沙俄商船可以自由进入地中海，直达欧洲、非洲和亚洲市场。更关键的是，海军舰队能够突破黑海这个“内湖”，真正走向世界大洋。
纵观沙俄的百年扩张史，就是一部争夺黑海出海口的历史。1695年彼得大帝首次进攻亚速夫，1783年吞并克里米亚，19世纪通过多次俄土战争夺取高加索和巴尔干地区。每一步都朝着控制黑海海峡的目标迈进。
然而，奥斯曼帝国牢牢把守着博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡这道锁喉防线，就像掐住了沙俄的咽喉。这种地缘政治的窒息感，驱使着一代又一代沙俄统治者前赴后继地向南扩张。
因此，对于这次突破，俄国上下都寄予了很大期望。
在俄罗斯突破巴黎条约的限定后开始大规模建造军舰，此时已经拥有超过15艘战列舰、20余艘巡洋舰、以及大量的炮艇和辅助船只。其主力常驻塞瓦斯托波尔，实力雄厚。
为了恢复海军实力，沙皇也是下了血本。原材料不够，进口；时间太紧张，就将大量的农民聚集起来，让他们免费打工。在这些舰队的背后，是数十万人的死亡。
而奥斯曼得益于前任苏丹对海军的痴迷，哪怕掏空国库都要购买六艘英国最先进的战列舰。此外，还包括约10艘防护巡洋舰和大量辅助舰艇。伊朗海军也从苏伊士运河前来支援，虽然总吨位和数量远逊于俄军，但其核心舰艇技术较新，航速和火力配置针对性强，且官兵士气高昂，渴望雪耻。
俄黑海舰队司令安德烈·波波夫海军上将下达了封锁命令。俄舰队开始以塞瓦斯托波尔为基地，频繁游弋于黑海西部和南部，试图切断奥斯曼沿岸的航运，并炮击沿岸设施，策应地面进攻。
4月22日，一艘伊朗的防护巡洋舰阿
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