术风险。」
接著，他话锋转向驾驶员与机体的适配性：「相较于刚刚经历重大创伤、性能有待全面评估的三号机，二号机的机体状态处于巅峰，其所有参数和性能边界我们都了如指掌。
将新系统与状态最稳定的平台结合，才能最快形成有效战斗力，并获取最可靠、最具代表性的测试数据。」
最后，他提到了人的因素：「更重要的是，流·明日香驾驶员与二号机之间，已经建立了深厚的联系和极高的同步率。
这种由长期并肩作战培养出的默契，是短时间内无法替代的宝贵资产。
强行将她和熟悉的机体分离，让她去适应一台刚刚修复、且搭载了全新作战系统的三号机，不仅可能影响其战斗效能，也可能对其恢复期的心理状态造成不必要的负面影响。
我认为，将二号机完整地归还给她，并配属这套旨在提升生存能力和作战效率的新系统，无论从战术还是从驾驶员管理角度，都是更优选择。」
陈瑜的论述逻辑清晰，有理有据，既考虑了技术风险，也顾及了作战效能和人员状态0
他明确提出，应将「基路伯」作战系统配属给状态更稳定、数据更完善的二号机，并将二号机的驾驶权限正式交还给恢复健康的明日香。
这番为明日香极力争取的言论，很快通过非正式渠道传到了仍在进行恢复性训练的明日香耳中。
得知陈瑜博士不仅在技术上关心她的回归，更在高层会议上为她据理力争，试图为她夺回熟悉的机体和强大的新装备时，她内心受到了不小的触动。
一种混合著感激、认同和归属感的情绪在她心中滋生，让她对陈瑜的信任和依赖感进一步加深。
而在NERV高层，陈瑜的反对意见确实引发了新的考量。
支持原方案的一方认为，真希波作为临时驾驶员表现出色，值得信赖：而认为陈瑜言之有理的一方，则开始重新评估驾驶员与机体默契的重要性，以及新武器系统与成熟平台结合的价值。
碇源堂保持著一贯的沉默，并未表态。
赤木律子从技术角度倾向于陈瑜的部分观点，但同时也需要考虑真希波的安置问题。
葛城美里则更关注如何能最快、最有效地提升整体战斗力。
最终，关于「基路伯」武器系统的最终配属问题，未能当场做出决定。
委员会宣布需要进一步研究和评估，会议暂时搁置了此项议题。
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