时间让联邦军产生了封锁线就要被冲破的错觉。遗憾的是，普遍缺乏武器装备且弹药不足的起义军匆忙之间计划的攻势只持续了几个小时就被迫停止，这使得联邦军得以重新整顿作战部队并根据上一次的交战结果重新规划行动细节。
压力又落回到了起义军头上。初次解围行动的失败终于让圣保罗公共安全部队的指挥官们的态度松动了，他们以令人惊讶的速度同意了重新整编作战部队的要求，但这时一切从组织上做调整的尝试看上去都为时已晚。圣保罗公共安全部队从圣保罗州各城市征召的营长期各自为战，短时间内是不可能适应类似联邦军的新指挥系统的。因此，得知这一消息的卡尔多苏上校不仅没有为此而欣喜，反而更加地忧虑起来。
“敌人占据了我方丢弃的外围防线并将其充当抵挡我军支援部队的封锁线。这几条防线的弱点很明显，它们在驻防部队火力充足且满员的情况下也存在火力覆盖范围上的盲区，而且……”迈克尔·麦克尼尔在12月8日夜间的作战会议上接连拿出了几个突破外围封锁线的新方案，尽管几乎每一个方案都需要附近友军部队的配合，“……大部分严重依赖木结构的防御工事可以烧毁，这些位置当中有不少都由敌军之中战斗力相对较弱的南里奥格兰德叛军驻守。”
唯一的问题是，第四骑兵团没法在狭窄且敌我战线犬牙交错的城市附近发挥出全部优势，再说让这些擅长将敌人分割包围的骑兵和步兵一样直接攻击戒备森严的防线对他们而言几乎是自杀。试图让第四骑兵团能够扬长避短的麦克尼尔提议和友军分工合作、把能够使用的机动车辆集中到第四骑兵团以便让这支看起来相对还算精锐的部队能发挥出应有的作用。卡尔多苏上校采纳了他的建议，但友军对此提议没有太大兴趣，那些只剩下一辆机动车的部队还指望着靠仅存的车子逃跑呢。
一天时间过去了，卡尔多苏上校只搜刮到了48辆车，这其中还有一半的车子存在或大或小的隐患。焦急的上校只得让士兵们加紧维修和改装车辆，以便让它们成为新的【战马】。那些懂行的士兵们和机械师一起修理着车子上的故障，而完全不懂相关原理的士兵则只能把不知从何处捡来的金属板胡乱地安装在车子外充当【装甲】。
“这连咱们那看上去像拖拉机的装甲车都不如了。”伯顿蹲
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