一点黑。”
说是这么说，陈漠其实心里很清楚，当金钱可以合理合法的买到性资源、买到孩子、买到器官、买到性命的时候，世界规则一定会把某些人变成“被自愿”群体。
我改变不了这个世界，我甚至不能完全左右我自己的命运。
希望老含能尽快给我带来好消息吧。
一封陈漠的亲笔信，被送往了传送门的对面。
而另一位被寄予厚望的含光逐影，也刚刚完成了一份拜帖。
从风灵月影宗所在的苦水河滩，到紫霄仙府所在的紫霄山脉，足足有三千多公里，尽管一路上都乘坐昂贵的飞梭，含光逐影也走了整整两天。
紫霄仙府不是因紫霄山脉而得名，而是因为先有紫霄仙府，这片群山才有了这个在灵曦大地响当当的名字。
飞梭在距离紫霄山脉外围的最低点就落了地，虽然此处距离紫霄仙府的山门还有一大段距离，但是已经是禁飞区了。
整个宗门所在的区域内，除了宗门自己的大型公共飞梭之外，理论上都是严格禁止飞行的，宗门自己人也不行。
据说这是因为曾经在没有飞行管制的时代，几乎每个月都会有心急赶路的修者在空中相撞，还有撞山的，撞树的，撞飞梭的，飞行事故一度成为了修者受伤、残疾乃至死亡的首要原因。
各宗门先后出台了多项法令，比如对不同区域的飞行限速令，比如要求不同级别弟子在不同高度飞行，再比如，在空中设置了一系列指引，勒令上山下山需飞不同的航道，等等等等。
然而，这只是减少了事故的发生率，却没法杜绝。
最严重的一次，一个赫赫有名的大宗，排名前百的精英弟子乘船出行，被一名喝醉的领域修士一头撞上，当场弟子们就死了个七七八八，领域修士因为没开防护，全身多处粉末性骨折，后来虽然治了回来，但修为掉了一大截，算是废了前程。
对于这个宗门来说，不仅是核心力量损失的问题，关键是，这个消息一传出去，有天赋的孩子都不愿来了，该宗门从此一蹶不振。
经过无数血泪教训，事实证明，在超高的速度面前，修为再高都有可能扛不住。
从此后，各大宗门在自己门内执行了一刀切。
除了宗门的钦定“公共航班”，其他人一律不许起飞。
而这种公共航班，是不对外人开放的，所以，含光逐影只能带着两名弟子，腿着向紫霄仙府的山门外接待处
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