，但这要全算在陈澈太会撩拨的情况下。
正常情况下，两人应该只是留一个联系方式而已，哪里会有如今一幕。
“我的城市？”
陈澈笑了笑，不由脱口而出。
陈嘉慧道：
“对啊。”
说这话的时候，陈嘉慧明显底气不足，她压根就不是真心的。
或者准确来说，她压根没想辞职，更多是在期待、试探陈澈接下来的回答。
陈澈则一如既往的，没有直面回答她的问题，而是很自然的反问道：
“对了，你飞行多久了？”
陈嘉慧倒是没什么心机，把实情给讲了出来，顺便带着自己的顾虑道：
“我现在还在带飞考核阶段呢，不过我应该是考核通过了嘻嘻，师傅说没问题，就是现在的证书还没颁发给我。”
陈澈替她高兴道：
“这么说，你以后就是正式空姐了。”
陈嘉慧得意道：
“那是，我还是挺优秀的吧。”
陈澈想到什么问道：
“你刚飞就能接触国际航班？不是应该正式飞行三个月才能申外吗？”
陈嘉慧眼睛瞪的溜圆惊讶道：
“你怎么连这些都清楚…啊…”
陈澈都不等她说完，就知道她要放什么样的屁，提前捏了她一把道：
“这不是重点。”
陈嘉慧被捏的全身酥酥麻麻，狠狠瞪了陈澈一眼，抓着对方的大手道：
“这是重点，你快告诉我，你为什么知道的这么清楚，是不是…。”
陈澈打断她，反问道：
“不是，你信我不？”
陈嘉慧嘟了嘟嘴，和陈澈大眼睛对上气势明显弱了半分，只能娇哼道：
“那好吧，我信你。”
关于为什么还没有正式独飞，就可以飞国际航班这种事，完全是能力加运气。
其实关于国飞转国际，每一个航空公司的要求都是不一样的。
有的公司要求三个月。
有的公司要求两年经验。
不过大恒航空作为一家外航，本身的国际航班就比国内航班多一些。
这是没办法的。
作为早期进入华夏的外航，大恒航空为华夏航空业贡献了不少宝贵经验，只是随着大国崛起，大恒的市场越来越小。
截止目前为止，大恒航空在华夏的国内航线已经没多少了，大多还是国际的，在这方面以豪华航司为尊的大恒航空还有优势，不至于被完全挤掉市场份额。
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