存还大，急需库存消化渠道。”
“就是那个时候，张世杰亲自登门来找我。希望加强合作，并提出想见一见林总的想法。不过那个时候【依诺集团】的体量很小，品牌力又不行，林总根本没有见他的兴趣。”
“后面，他们运气好，收购了【飒墨】，又在产品设计上进行了大的改变。【依诺】、【飒墨】在市场上受到空前的欢迎，而这两个品牌的热卖也带动了公司其他品牌。所以，才有了现在双方几乎所有项目都有合作。”
“他们真正的发展就在这一年，不可能有那么大的影响力...”
“哦，我想起来了，【依诺集团】的清退已经开始了，这个月底全部撤出。那些铺子我问问小刘，定了哪几家。”
史总口中的小刘，是比特奥莱招商中心的大客户负责人。负责对接重点品牌的具有全国战略合作的这一部分，谈的都是全国性的合作。
而张总他们这些区域领导，只负责区域客户的谈判与招商。
电话很快拨通，史总询问了一下新品牌的到位情况。
“史总，情况有些不对劲...”
“怎么个不对劲法？”，史总冷笑，手握那么多好项目，他根本不觉得能出什么大问题。
“我们接洽的这些品牌方，一开始听说有位置出来，都表现出浓厚的兴趣。但等我们图纸放出去后，现在收到的回复，要么是今年没有开店计划了，要么就是当地有客户，给客户做。让他们协调当地客户，又回复说当地客户也没有什么库存，开不了奥莱店。”
史总的眉头凝起，这显然都是推托之词。什么叫没有库存，比特奥莱里面很多商家放的可不仅仅是库存，还有部分新品，只不过会有少量折扣而已。
在比特奥莱开店，绝大多数的商户不仅仅能清库存，还有很高的利润空间。
怎么会这样？
“你约几个熟悉的品牌，私下交流一下，一定要查明原因...”
“已经约了，刚刚人才到。”
史总对小刘的敏感性很满意，嗯了一声，“问明情况，向我汇报。”
结束通话，将手机往茶几上一扔，想起了那天许佳的话——还要承担空铺的损失？
难道真的和【依诺集团】有关系?
怎么可能呢？我是甲方啊，还是奥莱赛道里面NO1的存在。其他品牌多少跟【依诺集团】还有些竞争关系，怎么会配合他们
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