抵达船厂后，东野朔见到了小笠原雅人口中那名姓松本的厂长。
这是一位四十岁上下的中年男人，身形结实，眉眼沉稳务实，身上没有半点浮华客套。
他穿着一身工作服，眼神恳切，态度恭谨却不卑微，一看便是埋头做事之人。
小笠原雅人为双方引荐过后，松本引路，带着东野朔几人参观厂区。
偌大的船厂占地极广，但大多数区域如今都处于停摆的状态，地面积着灰尘，许多闲置设备静静伫立，落满尘埃。
只有两座小型船坞之内，还有寥寥数十名工人零散作业。
松本边走边如实介绍，语气带着几分无奈：“社长大人，这几处未停工的工位，都是之前接下的订单，因为有合同在，也收了钱，我们只能咬牙收尾完工。这批船基本进入最后的装配、涂装与试航环节，做完这些，厂里就彻底没有待办订单了。
他坦言现状：“近三个月以来，厂子股东内斗，资金断裂、再也没有新订单补充。厂里收入彻底停滞，薪资拖欠数月，大批老技工、熟练工人纷纷另寻出路。不少营业和生产部门、后勤班组直接全员解散，厂房空置、设备闲置，大量产能彻底荒废。”
一路走来，空旷的车间、闲置的大型器械、冷清的厂区通道，尽数印证着松本的话。
无数先进进口焊机、重型吊装设备静静搁置，无人运维，白白浪费着产能。
“眼下厂区百废待兴。”
松本厂长神色凝重道，“设备检修、厂区维护、人员补招、产线重启，每一项都需要大量资金。
但最关键的还是订单。
没有订单，就没有事情做，留不住老工人，也无法招募新的技工，哪怕重启设备，也只是空有架子。只有订单落地，我们才能召回工人，让船厂真正运转起来。”
东野朔问，“工人好召回吗？”
“如果能给他们补发拖欠的薪水，待遇稳定，很好召回。”
“那如果我给你二十艘五百八十吨级捕捞船的订单，你能接下吗？”东野朔又问。
松本闻言，立刻沉吟思索。
“五百八十吨级的捕捞船……”
他在脑中快速核算吨位参数、施工难度等等，片刻后重重点头：
“回社长大人，能接，完全没问题！咱们船厂此前主打千吨级近海货船与中小型轮渡，捕捞船也能做，工艺底子扎实、设备规格足够。
虽说没有现成的五百八十吨级捕捞船图纸与施工工艺，
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