车上。
没错，Eric在周六排位赛中拿到了杆位，无数英国观众都希望他能在自己的主场Poletowin。
红灯亮起，赛车冲出。
Eric正常发车，守住了自己的领先，第一圈结束，他已经领先了身后的Alia一秒二。
银石赛道是Eric的主场，他对这条赛道的每一寸路面都了如指掌，知道每一个弯角的刹车点在哪里，知道哪一处的路肩可以压、哪一处不能碰，他的节奏稳定得让人绝望。
领先优势从一秒多扩大到两秒，从两秒扩大到三秒，然后稳定在了四秒左右。
Eric没有继续push，也没有放松节奏，他用一个稳定到令人绝望的速度在前方领跑，既不给后面的人任何超车的希望，也不给自己的赛车和轮胎增加不必要的负担。这是一种成熟的、统治级的比赛方式。
但是，突然，在第14圈，一辆威廉姆斯在过10—14号高速连续复合弯时出了意外。
银石赛道的10—14号高速连续复合弯是公认的最难的几个弯道之一，车手需要以超高车速快速连续切换左右方向，极其考验车手的过弯技术。
这辆威廉姆斯过弯时没控住车速，轮胎突破抓地力极限，赛车在赛道上失控甩尾，和后车相撞。
赛道上出现撞车事故，安全车出动，比赛暂停，所有车手排队在安全车后面跟跑。
安全车带了五圈后，比赛重新开始，Eric依旧领先，但是他采取了更加激进的战术，连续push尽量刷圈速，不考虑轮胎磨损，提前进站换胎（undercut）。
银石赛道本来就是以高速弯道多而闻名，对轮胎的磨损非常大，但现在管不了那么多了。
第21圈，Eric进站换胎，法拉利换车工严阵以待，仅仅用时1.9秒就完成了换胎，又是一个两秒内换胎。
出站之后他依然排在第一，位置没有受到任何威胁，快速刷圈速提前进站的策略大获成功，他还能继续用新胎刷圈速，再一次把差距拉大。
第40圈，第二次进站，换胎2秒，法拉利换车速度傲视所有车队。
换胎出来，还剩最后12圈，Eric不停刷紫，他的竞技状态令对手们绝望，他们连他的车尾灯都看不见。
最后一圈，99号赛车驶过最后几个弯道，进入发车直道，方格旗在终点线上空挥动。
Poletowin！
他做到了，
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