律限制，不在警方监管范围内，因此颇受各地赌客，尤其是京城赌客欢迎。
这艘赌船装修豪华，可同时容纳500名赌客，平时停靠在码头，每晚五点到七点开始登船，八点钟起航驶往公海，经过一小时左右航行，抵达公海后才开始营业，同时船上的餐厅、酒吧、桑拿按摩、大剧院、游戏活动等都进行营业，不过那些产业都是非盈利性的，为了吸引游客亏本经营的，就是为了给赌客们提供一个舒适的娱乐环境，赌船营业至凌晨六点钟就开始回航，七点多钟抵达码头，不耽误本地赌客中的白领上班。
来此赌博的除去本地的白领贵族和来此旅行的游客，一般都是京城富豪居多，他们钱多人傻，一掷千金，是赌船最欢迎的人物。
此时正值晚间十点多钟，对于市民来说多半已经入睡，而对于赌客来说却是兴致最昂奋，赌厅生意最火爆的时刻，客人络绎不绝。
21点、百家乐、骰宝、轮盘赌桌子周围赌客们兴奋的下着注，穿着紧身白衬衫和蓝色马甲的马来籍荷官们动作熟练的洗着牌，赌场公务热心地为赌客们做着巡查指导，侍应们小心地侍候着，耐心地等待赢了大钱的赌客甩出成千上万的筹码。
赌船犹如一个生态圈，这里边的生物链也相当清晰，赌船上的管理结构和职能分工十分明确，通常分为三个主要部门。
首先是船长为首负责船只技术运营的船务部门，其次为保安部和酒店部。
最关键的就是赌船的核心赌场部，因为赌客们的赌资都要兑换成筹码，所以荷官的小费通常用筹码付，荷官收到后必须一律把它们塞到赌台上一个形似储蓄罐口的地方，然后统一上缴给公司，形成报表。赌场部门会将荷官小费收入联合计算，再根据一定的计算方式分成若干份小费工资，赌场部经理可得两份以上。
为了保持赌场秩序，在安全部的监督下，赌船上坚决禁止任何形式的打架斗殴，所以客人们还是很规范的，也相对安全。