初轧机开坯，中间要经过加热和多次轧制，每道工序都有金属损耗和能耗。
连铸机直接把钢水连铸成方坯或板坯，省去了开坯工序，成材率从原来的七成出提高到九成以上。
攀花枝的工厂的连铸机在上半年完成了调试，从七月开始满负荷运转，配套的轧机也同步投产，钢材的品种和规格比原来丰富了很多。
统计数字显示，今年的钢产量预计可以达到九百四十万吨。
其中将近两百四十万吨是合金钢和不锈钢，这些高等级钢材全部用于飞机制造、坦克生产和精密机械加工，不再需要从国外采购。
大型龙门铣床的床身和立柱用的都是国产特种铸钢，重型卡车的大梁用的是国产低合金高强度钢，就连大庆油田钻井平台上用的那些耐腐蚀钢管，也是轧钢厂自己轧出来的。
生铁产量同步增长，新建的几座高炉采用了林北提供的热风炉技术和喷煤工艺，焦比降到了历史最低水平，而炉顶余压发电装置把高炉煤气的热值利用到了极致，每吨生铁还能发几十度电。
攀花枝，桦北和东北三地的钢铁基地合计贡献了大部分的增量，老厂的产能也在技改之后恢复了满负荷运转。
电力是工业的血脉，而这一年，血脉比以前通畅了很多。
去年全国的发电量勉强维持在七十亿度，这还是把各地小电厂都算在内的数字。
电网不成规模，输变电设备老旧，线损率高，东北的电送不到桦北，桦北的电也进不了华东，每个城市都是孤岛式的供电体系，遇到检修或故障就只能摸黑。
今年第一批和第二批火力发电机组陆续并网，彻底改变了这个局面。
三十套超超临界发电机组分布在东北和京津冀地区，每套的额定功率是二十万千瓦，三十套合计六百万千瓦。
它们的煤耗率比老式机组低了将近一半，发一度电只需要不到三百克标准煤，而原来的小火电厂要七百克以上，脱硫脱硝装置虽然增加了投资，但排放远低于国际标准，对环境的负面影响降到了最低。
京津冀全部机组在八月底前全部并网，京城的供电紧张局面得到了根本缓解。
工厂不再需要错峰生产，车间里的大功率设备可以全天运转，居民区的路灯在入冬之后亮到了深夜。
东北的全部机组也在九月中旬并网，北方冰城、书山府、阳沈这些重工业城市的电力供应一下子宽裕了许多，原本停
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