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155 未来F1车手(第三章)[2 / 3]

大站,过一个发夹弯的时候发生了严重事故,撞上了丰田车队的赛车,冲出赛道后失控,最终猛烈的撞上了护墙。

当时测到他的精准速度为300.13km/h,车载黑匣子数据显示库比卡所承受的瞬时峰值G力为75G。

按理说这人应该要凉凉了,当时报道都认为他至少是重伤起步,结果这家伙只是轻微脑震荡加脚踝扭伤,第二天就出院,跟个没事人一样。

如果要是挂了,估计张一飞还不会记得这个人,恰恰是因为这家伙狗屎运,这种速度下事故还能跟没事人一样,这才让张一飞记住了这个名字。

如果张一飞没记错的话,这个库比卡好像还拿到雷诺2000欧洲杯总成绩第四,也算是强劲的对手了。

看来就如同武田纯子所说的那样,因为基米的成功,导致雷诺2000欧洲杯成为了香馍馍,各方强悍车手都打算来复制奇迹,居然这一届里面就出现两位未来的F1正式车手,还不一定没有其他的。

要知道世界总共就这么几十位F1车手,而各种方程式比赛层出不穷,一般像是这种初级方程式赛事,能遇到一个未来的F1车手已经算踩雷了,自己居然遇到了两个,真不知道该说是缘分还是运气衰。

不过既然已经遇上了,张一飞也什么畏惧感,想要站上冠军领奖台,成为最强的那个车手,自然就要打败你所有的对手。

怕,就等于输!别说今天是遇到马萨、库比卡,哪怕今天就是跟塞纳、舒马赫、汉密尔顿同台竞技,张一飞同样有一战的勇气,狭路相逢勇者胜,这才是一名职业车手应该有的亮剑精神。

比赛前一天的时光很快就过去,七月十五号,就是雷诺2000欧洲杯正式开赛的时间。

第一站蒙扎赛道的比赛时间为两天,分别是星期六的排位淘汰赛,以及周末的积分正赛。

周六下午,张一飞一行人再次来到蒙扎赛道,相比较前两次,这次多了一份熟悉感。

这种熟悉不单单是因为来了几次的缘故,而是张一飞昨天算是吃透了山本右京统计的赛道数据,对于蒙扎赛道的每一个弯道跟刹车点,基本上都有了清楚的认识。

毕竟蒙扎赛道是高速赛道,全程也只有七个大弯,相比较那种十几二十个弯的低速赛道,记忆难度要稍微低一点,他相信自己这次最快速度会

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