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169 何浪的警醒(大章节)[3 / 4]

国的伊顿公学,这所号称“精英摇篮”的学校,培育了英国商政两界无数社会名流。

很多有远见的贵族或者富豪家庭,都会想法设法把子女送进来,因为这里面任何一位同学,都可能是未来事业上的人脉跟帮助。

人脉就代表着金钱跟效率,对于上层人士来说,是极其重要的。

当然,何浪不是一个喜欢炫耀的人,这些东西他没有跟张一飞说过。

“不过一飞,你这次赛事的风格评价好像不太好,雷诺赛事宣传的朋友还告诉我,库比卡接受赛后专访的时候,指责你比赛过程中恶意超车,差点引发连环大事故。”

“并且还有很多欧洲车手愿意联合指证,这可能对于你未来方程式进阶,造成一些负面影响。”

听到这话,张一飞皱起了眉头,方程式赛事其实是一个小圈子,特别是F1层次,常年都只有十支左右的车队,属于抬头不见低头见的那种。

张一飞不在乎外界怎么评价自己,狂妄也好,嚣张也罢,这些都没有什么关系。

观众跟媒体是最容易改变的人,只要你能用实力征服他们,由黑变粉的比比皆是。跟娱乐圈打造人设不同,竞技体育圈只在乎成绩!

但是车手圈子里面就有点麻烦,他们可记仇的多,就拿这次对手马萨来说,最初偶像是同为巴西人的塞纳。

但因为卡丁车阶段,找塞纳签名没成功,就由粉转路,后来还公开宣称过舒马赫是自己的老师,史上最佳的车手,从而引发很多塞纳粉丝的不满跟攻击。

毕竟这两代车神,就如同关公战秦琼一般不好比较,无论说谁更强,另外一方都能找出理由来辩驳。

作为一名职业车手,公开直言说这番话,自然会遭受到非议。

一旦车手圈跟车队老板以及背后大佬们,对自己有不好的负面印象,那么未来职业生涯就会受到一些影响。

同等条件下,大佬们自然更愿意选择形象好、人缘好的车手,毕竟车队收入很大一部分,是要靠赞助跟广告商的。除了实力外,形象跟人缘某种意义上,也算是潜在的优势。

说实话,张一飞之前没考虑过这一点,毕竟两辈子,他都没接触到赛车最顶尖的这个层面。

听到电话那头张一飞没有说话,何浪还以为自己这一段话吓到张一飞了,

于是赶紧解释道:“一飞,

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