冬歇期下来，张一飞得到进步，阿莱西同样也进步了。实在要说什么进步幅度超过阿莱西的话，张一飞觉得强的也有限，至少做不到这种单圈甩阿莱西一秒的水准。
战胜阿莱西之后，张一飞本来都感觉信心有点爆棚，觉得能跟F1一众高手战个痛快，哪怕就是什么车神舒马赫，过两招也没啥问题。
但是这一幕让张一飞明白自己有点天真了，毕竟这个时间点，是舒马赫五连冠最巅峰的事情。毫不夸张的说，就是历史上最强的时刻都不算过分，真让塞纳跟这个时间点的舒马赫跑一场，谁输输赢不一定，有着关公战秦琼的味道。
自己就梦想着想要巅峰舒马赫过招，还是嫩了一点啊！
“看到了吗？这就是F1最强车手的实力，你要以他为目标，甚至是以超越他为目标。”
科塞尔看着张一飞惊讶的脸庞，朝着他说了一句。
人不能自大，但更重要的是不能自卑。作为一名新人车手，最不应该出现的，就是那种自愧不如的想法，没有超越前辈跟高峰的勇气，那么永远都只能成为仰望者。
“看到了，我会以超越车神为目标的！”
张一飞坚定的说了一句，实力差距确实很大，但还不至于没有一战的勇气！
“车神？”
听到这个称呼，科塞尔脸上表情有点意外，很快他皱起眉头，补充了一句：“虽然舒马赫实力很强，甚至拿到了三个世界冠军的头衔，但是车神只有一个，那就是塞纳。”
伊莫拉赛道事故发生至今，已经过去六年了，科塞尔从迈凯轮退出的时间，甚至已经过去了七年。
但是在这个德国老头的心中，塞纳才是那个最强的车手，如果要论谁称得上车神的头衔，也只有来自巴西的塞纳。并且他也不知道舒马赫历史上的成就，所以车神对于科塞尔来说只有一个，那就是塞纳！