名职业车手来说，绝对不能因为这种威胁，就应该自己竞技状态。
任何一名车手的职业生涯中，都会经历各式各样的外界压力，而能不能扛住这种压力，就是职业成绩的分水岭。
普罗斯特也是点了点头赞同道：“明天就是练习赛时间，我们不能因为这件事情，影响到飞的比赛状态。”
说完后，普罗斯特看着张一飞说道：“飞，你也不用太担心，我会跟迪尼兹联系，巴西大奖赛期间，雇佣一批专业保镖，来保证你的安全，安心比赛就行了。”
“我有这么胆小吗？”
张一飞忍不住笑着说了一句，看着车队成员严肃的气氛，感觉马上就有枪手要杀过来似的，现在不过就是传言的威胁而已，车队成员搞的比自己还要紧张。
说实话，其实回答《体育画报》专访问题的时候，张一飞就已经预测到会引起一番热议，就如同之前在欧洲接受媒体采访一样。
只是不过这次热度，确实有点超乎张一飞想象，他都没发觉原来在美洲地区，有这么多人关注自己。至于巴西人觉得他挑衅了巴里切罗，发出的警告跟威胁，那更是在预料之外。
其实张一飞所不知道的是，他在跟巴里切罗放狠话前，就已经在美洲地区，“得罪”了哥伦比亚巨星蒙托亚的支持者。
要知道蒙托亚在哥伦比亚，就相当于塞纳在巴西的地位，张一飞赛道上各种花式“羞辱”印地冠军，早就已经让哥伦比亚的车迷不满，同时也奠定了他在美洲知名度的基础，体育画报》的专访，不过是导火索而已。
一位车坛新人的崛起，必然要挑战旧秩序，更别说张一飞还是来自亚洲的车手，不服他的人更多。
种种因素加起来，就有了美洲的这次爆发，张一飞也用着不走寻常路的方式，让自己成为了一位“世界知名”的车手，开启了全球黑红之路。