《来自新晋F1冠军的轻视，印地冠军不堪一战？》
《一级方程式跟印地方程式的对决，到底谁才是赛道上的王者！》
《中国新人的挑衅，印地冠军应该证明自己！》
《种族歧视份子张一飞，不配征战美国大奖赛。》
《犯了众怒的中国小子，美国车手会给他一个教训。》
一份份夸张的报纸标题，正在挑动着美国车迷的怒火，源源不断的美国人开始涌向印第安纳州。
要知道因为印第安纳波利斯赛道是椭圆形布局，最夸张时候在中间搭建看台，能容纳惊人的四十万观众数量。
不过这只是理论上的数字，实际为了观战效果跟体验，以及赛事安全问题，主办方不会让这么多观众入场，否则那得人挤人了。
所以印第安纳波利斯赛道，历史上单日观众人数记录也只有三十万人。而且这还是印地赛车决赛才能达到的人数，正常情况下也就是二十万左右，甚至是更低。
F1赛事在美国的影响力，其实是不如印地赛车的。这里面主观原因，就是很多美国车迷觉得F1太文明、太克制、甚至是太娘炮，没有印地赛车那种狂野的速度与激情。
客观原因就是美国为了自己赛车领域的话语权，通过取消以及禁赛的方式，刻意压制F1赛事的热度。所以大多数情况下印第安纳波利斯赛道F1的观众数量，跟其他赛道没有太大的区别，也就是十万人左右。
但是这一次因为张一飞在《时代周刊》上的言论，以及当街痛殴了一群黑人有种族歧视嫌疑，让美国媒体给当作反面典型给炒作起来了，从而间接导致了关注美国大奖赛的车迷人数暴涨。
预售的十万张票已经销售一空，甚至就连后来开放的二十万观众人数都有点不够用了。越来越多的美国人都想要看看，这个如此嚣张的中国车手，到底是何方神圣，敢如此挑衅印地方程式，真以为美国车手没人了吗？
“飞，这下可真是有点闹大了。”
亨利放下手中的报纸，内心里面的情绪有点复杂。
之前他说张一飞要火爆全球，更多是一种调侃态度，而且适当的炒作热度并没有坏处，对于车手以及车队的名气提升，都有很大帮助。
但是这次感觉好像有点玩过火，赛事门票已经打破了美国大奖赛的销售记录，到时候将会有二十
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