都需要用两圈了吗？
张一飞在内心里面嘀咕了一句，如果让阿隆索知道，中国小子对于他防守顽强的评价，就是能抵挡住自己两圈进攻，估计阿隆索会不堪受辱，直接冲到普罗斯特维修站跟张一飞干架。
毕竟F1围场里面，挡车几十圈的都比比皆是，一两圈超车算是非常快的速度了，得有着碾压一般的实力才能做到。张一飞这种态度，就是认为自己有碾压一般的实力咯？
赛程第二十八圈，张一飞依然被阿隆索给挡在了后面，这时候他终于开始有点不耐烦了。毕竟赛程眼看着要朝三分之二走去，而且自己还需要进站换胎两次，如果被阿隆索这种级别车手挡住太久，哪怕就是最终追上了前排巴里切罗、舒马赫，都没有时间去超他们。
就张一飞自己的估计，十圈内能超过巴里切罗，就是最好的结果。至于舒马赫，能超过去就是梦幻般结局，没有时间限定。
所以张一飞打算用一些危险操作，希望阿隆索能保持住自己防守的实力，别一下慌了把自己给撞出赛道！
但是就在张一飞准备进攻的时候，路过维修通道路口的时候，阿隆索直接就开了进去，预想中的危险超车画面并没有发生。
靠，这小子进去换胎了，真是浪费老子感情！
张一飞看着消失在自己面前的米纳尔迪赛车，忍不住吐槽了一句，自己各种计算跟判断，结果对手给放鸽子了！
其实也不能怪阿隆索放鸽子，他也是选择一停战术，只是前面压力不太，不需要像蒙托亚那样疯狂超车，所以轮胎保护的比较好。
如果不进站换胎的话，张一飞要做出什么危险超车举动，阿隆索抓地力不足，还真有可能把对方给撞出去。某种意义上来说，这也算阴差阳错的躲过了一个危险场面。
与此同时，二停的阿莱西，利用小舒马赫的进站换胎，也来到了第三的位置。只要张一飞能超越前面的维斯塔潘跟基米·莱科宁，就能顺利的跟阿莱西会师。
到时候哪怕就是出站的小舒马赫，都很难扛住两名普罗斯特车手的进攻。说不定奥地利大奖赛同时登上领奖台场景，将在日本大奖赛重现，那么普罗斯特车队，将坐实车迷间盛传的第四巨头位置！