也给张一飞目前的处境下达了定义，这种操控难度就不是人力所能掌控的，中国小子还是太年轻气盛了。
“那接下来，就让我们看飞的表演吧！”
法拉利技术总监德蒙内卡利补充了一句，整个车队维修站里面，可以说是一片的喜气洋洋。甚至冲淡了之前巴里切罗撞车库特哈德，给掉到最后的遗憾。
但是就在几个弯道过后，舒马赫的局势并没有想象中那么轻松，等着张一飞自己“送人头”就可以了。因为赛道上面并不只是他们两个人的战争，还有着其他车手在场。
更重要一点，就是在舒马赫的身后，是同样来自普罗斯特车队的阿隆索！
这个西班牙小子，正在赛道上朝着舒马赫，发动了猛烈的进攻，无论是攻势还是速度上，都非常的凶猛。
更重要一点，就是法拉利策略组赛车调教，完全是破釜沉舟似的对付张一飞。现在“舟”已经沉了，张一飞依然坚强的领跑在赛道上，而舒马赫却没有办法改变他出弯加速度弱势的调校，所以正在艰难的抵挡着阿隆索的进攻，完全没时间去给张一飞压力，让他更快的出现失误撞车。
“什么情况，不是说普罗斯特车队两位车手，有着无法调和的矛盾，不会在赛道上联手吗？”
罗斯·布朗眉头瞬间皱了起来，阿隆索这完全是不要命的疯狂打法，不给舒马赫任何的喘息机会。
从这个举动来看，更像是收到了车队策略组的指令，让他拖住舒马赫，缓解张一飞操控上的压力。
“不一定，因为阿隆索的超车利益，目前是跟张一飞的利益一致的，所以才会出现这种局面。要确定车队是否下达指令也很简单，就是看飞会不会挡车舒米，给阿隆索创造超车机会。”
让·托德毕竟是职业经理人，他很快就发现问题关键所在，无论会不会联手，阿隆索想要拿成绩，就必然会向舒马赫发动进攻。
真正想要看他们两个是否联手，得看张一飞会不会牺牲自己的利益，去挡车阿隆索让他超过去。
毕竟站在车队的角度，张一飞这种头车优势维持不了多久，就应该果断的丢车保帅，让更具有竞争力的阿隆索，去完成帮车队夺取冠军的任务。
而张一飞，就让他挡车舒马赫，一换一拖住这位赛道上最强大的对手，让阿隆索遥遥保持领先。
正常情
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