也只是测试，只是简单的前行了一段距离，所以现在此时才能算是第一次正式使用。
因为有着智能中枢的控制，所以机械足在前行的时候，看似步伐混乱，但实际上坐在本命车内的董奇，其实并没有丁点高低起伏的颠簸之感。
也不知道会不会有变异海洋生物，因为外界气温寒冷，躲在船舱之中。
或许是因为外界气温骤降的原因，即便是那些变异海洋生物躲在船舱中，或许也都早已经被冻死。
反正董奇将整艘船收入到百炼炉空间时，并没有感受到丝毫阻挠之感。
伴随着一艘艘船舶被百炼炉炼化成金属材料，董奇的基础金属合金能的储备数量也在不断提升。
只不过因为本命车的品级已经达到了宝器的级别，此时想要继续升级车身框架的等级，升级所需的金属材料，已经不再是基础金属合金，而是中级基础合金。
虽然曾经收集金属合金的时候，也间接收获了一批中级金属合金，但那些中级金属合金，也只是意外收获。
虽然经过长期积累，也有着几十吨的重量。
可如果单纯从重量方面来看，几十吨的重量或许很多，但如果将单位转变一下，几十吨的金属合金，其实也就只有两三个立方大小。
就比如说常见的黄金，一立方大小的黄金，重量都已经将近有二十吨重。
所以库存那点中级金属合金的数量，最多也就只能足够提升一两级的数量，还是最初消耗中级金属合金的前两个等级。
不过好在百炼炉升级后，已经可以通过精炼基础金属合金，将其提升到中级金属合金。
所以说，此时董奇只要能够搜集到足够的金属材料，别管收集原材料的品质如何，反正只要通过百炼炉的精炼，都能将其转化为中级金属合金。
正常船只的自身重量算法，简单点说，基本上都是按照：排水量-载重量=船身自重，这种算法。
而平常人们口中所说的万吨货轮，所谓的万吨并不是船身自重，而是载货重量。
通常情况下，船身的重量约是这艘船排水量的四分之一，载重量的三分之一。
这也就是说，董奇每炼化一艘万吨货轮，基本上大概能够获取三千吨左右的金属材料。
想要将普通的金属原材料转化为基础金属合金，转化比率极低。
再从基
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