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第43章 小欢喜:开启新旅程[2 / 3]

杨杨看着他,说了一句“我到了给你发消息。你血压的药别忘了吃。”

季胜利的喉结动了动,张了张嘴没说出话来,只是伸出手在儿子肩膀上重重拍了一下——说好好学。

季杨杨点点头。

宋峤烟的航班先开始登机。

她没有说长篇大论的告别词,只是走到季杨杨面前,伸手拉下他衬衫的领口,他嘴唇上落了一个吻,很轻。

“斯图加特到伦敦,开车七小时,飞机一个小时,记得你说的话。”

“我知道。”

她拉起登机箱的拉杆,转身朝登机口走去。

走了几步又回头,隔着人群看了他一眼。

季杨杨站在原地,看着她消失在登机口拐角处,然后低头看了看自己手里的登机牌——法兰克福,斯图加特。

他深吸一口气,转身朝另一个登机口走去。

方一凡看着两个人一前一后走进不同的登机口,忽然感慨了一句:“真正的异国恋,真正的国际航班。”

送行的人再不舍也是要回家的。

时间飞逝。

从斯图加特到伦敦,开车七小时,季杨杨来往无数次。

他把斯图加特到伦敦这条路线刻进了骨头里,每一寸铁轨的弧度、每一个信号灯的位置、每一个弯道后出现的风景。

今年顺利的话,他们的硕士就毕业了。

本科三年,宋峤烟入读伦敦艺术大学策展实践与跨媒介艺术专业本科,学制三年。

本科毕业后入职巴塞尔艺术基金会,担任助理策展人,同时在巴塞尔大学攻读艺术管理在职硕士。

在职硕士学制通常为两年,边工作边读书,今年顺利硕士学位时,她已经有了在基金会积累的两年实战经验。

季杨杨高三毕业,在斯图加特汽车工程与赛车系统学院,预科一年,预科期间完成赛车系统基础实训和两次F3车队见习,通过考核后直接升入两年制本科。

本科毕业后,他选择慕尼黑工业大学车辆工程专业的硕士项目,学制两年。

硕士期间的研究方向是赛车底盘动力学与智能悬架系统,导师是前F1车队的首席底盘工程师,实验室拥有全欧洲最先进的七柱测试台架。

巴塞尔艺术展在六月开幕。这是全球最重要的艺术博览会之一,每年这个时候全世界的策展人、收藏家、画廊主都会涌进这座莱茵河畔的小城。

宋峤烟作为策展人的助理特别的忙,这次策展也关乎她的硕士毕业以及升职的关键一步,开展前

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