在特区入境处外设立招工点，一旦录取便凭单位证明到入境处领取工作证，西海湾各入境处又成为了人才市场，吸引着大量的人流。
随着各国承包工程建设的开始，美德两国与西海湾特区的各项合作项目均已启动，厂房建设与设备安装一步步的进行着，特区进一步提供的产品核心技术也上正式议题。
西海湾科技所随着人员的不断增加，已升级为科技院，各类技术人才已深入到研发当中。
根据特首的指示，专业人员将技术层面分为第一代至第五代：从认证到第一代启动生产；提供第二代的研究试制；计划第三代的研究课题；第四代和第五代则保留在西海湾手中。
待特区自己的工业发展到位，方自行研发和生产，军工方面多为自用，以保持绝对的领先。
德意志负责研发和建造的坦克厂、炸药厂、潜艇船坞、工兵厂等，为生产豹式坦克、虎式坦克、C4塑胶炸药、海狼-VIIC型潜艇、MG42式7.92毫米通用机枪，MP38式冲锋枪做准备。
美利坚负责的飞机制造厂、军用车辆制造厂、电子设备厂、美制式兵工厂的M1１加兰德步枪、M1A1１卡宾枪、M1１A2汤姆逊冲锋枪等，以及研发P-38双发战斗截击机、B-29重型轰炸机；岸基雷达、舰载雷达、无线电设备、M4华型谢尔曼、潘兴重型坦克，都在做着准备。
西海湾发动机研发中心分为几个分支：华德发动机研究所、华美发动机研究所、汽油发动机研究所、柴油发动机研究所。
其中华美发动机研究所最为庞大，由美方提供所有设备和人员，不但按图研发制造西海湾提供技术的新一代发动机和飞机发动机，华美双方还共同研究和试制第二代飞机发动机。
西海湾提供的发动机图纸和资料里都有详细的参数和技术指标，虽然这些发动机是跨时代的产物，但对于美方工程师来说，也就是一个生产制造过程。
被训教过的西海湾工程人员，不再像一股脑地将技术资料交给美方，却将发动机制造过程控制为一门理论与实践的课程，像羊拉屎般地、分阶段性提供资料。
基于技术资料的高新及独有性，美方只得按部就班，华方的工程师和技术人员得以在研究及制造的过程中获得所需。
由于所需提供的资料数量和种类繁琐，畅鹏个人编辑资料的工作已让他吃不消。
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