规划出了占地数百亩的货场，之后在这里还会修建大型的储货仓库，散货堆放场，以及连接轨道运输系统的煤炭专用输送通道等等。上百名劳工正在几个工头的指挥之下平整这里的地基，并将规划区域内的树木全部砍倒移走。
“若是在我大明治下，如此规模的码头或需一两年才能完工，海汉人善于营建可见一斑。”李奈看着这里的劳动景象，不由得叹道。上次他来这里的时候，整个码头的工程才完成了三分之二，李奈估计能在年底前完工就算海汉人能干了，想不到时隔两月再来，不但这码头已经完工了，甚至连后面的货场都已经开始进入到施工状态了。
魏平应道：“在下每天看着，倒是不曾察觉这营建速度之快。以在下看来，海汉人能在如此之短的时间内修建码头，还是在于其做事的条理性，事无巨细全都安排得井井有条，就连劳工的吃饭时间也是计划周详分批进餐。据在下的观察，这几个月下来，只要这天色亮着，码头工地上就绝无停工的时候，营建速度如何能不快！”
李奈听得连连点头道：“这套营建方式恐怕不止用在这码头一处，海汉人的处处工程都是按此处理，他们才能在数月之间建成了如此的局面。”
在新货运码头投入使用之后，原来的码头也会做进一步的改扩建。登陆初期所建的码头规模已经逐渐不能适应目前的海运需要，建设部准备将其按照客运码头的标准进行改建，今后作为本地的移民码头来使用。而至于未来的军用船只停靠的泊位，执委会并不打算放在港区现有的码头区域之内，将其规划到了港湾东边的军营区沿岸，即后视榆林军港的潜艇码头所在的位置。这样守卫胜利港的武装力量可以做到海陆一体，战时调配数量有限的军事人员也会更加方便一些。
当然，在远景规划当中，胜利港最终还是会成为以军事为主要用途的军港，而货运、客运的码头，将随着三亚地区的开发脚步逐步西移，放到位于内河区域的三亚港里。
李奈和魏平沿着已经建好的道路徜徉在新码头区域内，后面还有执委会派来的蒋三远远地跟着。这里已经完成地基平整的区域内到处都插着木板，上面写明了地块的用途，如一号货仓、货物登记处、货币兑换处等等。最后还是眼尖的李奈率先看到了写着“大明榆林巡检司”木板：“魏兄，便是此处了！恭喜
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