？再说肥水不流外人田，王大人是自己人，应该的，应该的！”董烟云赶紧把刚才自己的疏忽给圆回来。
来之前许心素还特地提点了他，想不到跟王云面谈过程中居然忘了这茬。这么大的买卖，像王云这样有门路的人怎么可能错失参与其中的机会。倒是这个事本来该由董烟云主动提起，末了却是王云先说出口，已经算得上是董烟云的工作失误了。
搞定了漳州知府这边，剩下的事情相对就比较简单了，主要就是物资、工具及船只的调配安排。这些琐碎的事情就不用董烟云再一一过问了，只需吩咐下去，自有各个机构的管事和掌柜去负责组织，比起跟官场中人打交道要轻松得多。
七日后，漳州组织的首批工程人员共四百八十三人乘船奔赴台南高雄港。这批人员中包括了铁匠、木匠、石匠、泥水匠等诸多行业的匠人，占了约莫三分之一的比例。光是工匠的数目，就已经超过了广东同行首批前往高雄港的工程人员总数。而在这批人员出发的同时，第二批五百人的队伍已经在组织调集当中，最迟七到十日之后就可以从漳州出发，以这个时代的水平而言，相关部门的组织效率还是相当不错的。
与这批工程人员同期出发的还有由许心素四儿子许裕拙所率领的水师部队，共计四艘船，一百七十余人。当然了，这支小型武装船队的主要任务还是为了维持民夫群体的内部治安，至于外部防御这种差事，曾经与海汉人并肩作战过的许裕拙可不会不识趣地去跟海汉人抢着干。
在福建组织人员期间，海汉也抓紧时间继续向高雄港当地输送人员和物资，到十一月底的时候，海汉在高雄港已经安置移民二千二百余人，这几乎算是海汉开辟海外殖民地的历史中人口投放最快的一次。每天都有三四条船载着物资抵达高雄港，其中绝大部分是从香港转运而来的各种建筑材料。而澎湖基地所接受的北方移民也会截留下一部分，在经过隔离期观察之后直接运往高雄港——当然了，这个措施是得到了执委会的批准，并非澎湖方面肆意妄为的举动。
进入十二月，福广两省的海商们大概是感受到了竞争的压力，都开始加大了对高雄港的投入，力争要在竞争对手之前先行建好自家的码头和商栈，把生意做起来再说。尽管到目前为止，高雄港管委会都还没有对港口之外的经营项目进行正式招商
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