出了浑河这道天堑，但也避开了最不利于野战的低温季节。而且浑河解冻之后,北方舰队特地组建的内河船队便可从辽东湾大辽河入海口逆流而上进入浑河,直抵沈阳城下。
这条内河航线的航程有好几百里，用来运输物资已经没有什么优势可言，不过内河船队的主要任务倒也不是运送物资，而是清理河道，作为部队渡河攻城的交通工具。
尽管满清在浑河以南的平原上投入了大量兵马，试图干扰海汉军的渡河行动，但海汉军的武器装备优势实在太大，加之不惜成本地使用远程炮火打击，八旗军几乎无法在正面战场上有效抵抗海汉军的攻势，每一次交锋都是死伤惨重。
事实上满清也并非不知道双方的差距所在，多年的交战经验表明，跟海汉军打仗最忌讳的作战环境有二，一是平原，二是攻坚，这两种环境都能让海汉军将火力优势发挥到极致。
而清军唯一的胜机就只有踞城而守，跟海汉军打消耗战。海汉军的作战方式对作战物资供应的要求极高，把战斗时间拉长，只要让海汉军的后勤跟不上了，那自然就会选择休战退兵。
但失去南边几座城池的经验也证明仅靠死守还不够，真到了城池攻防阶段，海汉军拆城防的本事也是很可怕的。沈阳城虽然号称辽东第一坚城，但也未必挡得住海汉军的炮火和炸药爆破。
所以满清琢磨出的笨办法就是尽可能地拉长作战时间，以消耗海汉军的作战物资。在浑河南岸阻击海汉军渡河攻势的同时，也派出小股部队前往南方，对海汉军的补给线进行袭扰作战。
虽说这样的笨办法不免要付出极大的伤亡，但也的确起到了满清所期望的消耗作用。海汉军一度只能放慢进攻节奏，以免弹药消耗过快导致后勤补给脱节。
与之前的几次攻城战相比，海汉在沈阳的攻势要慢了许多，一方面是因为清军加大了战场投入和抵抗力度，另一方面也是因为沈阳距离海汉大后方太过遥远，补给路线拉长之后，影响到前线的作战效率。
作战物资需从金州，甚至从登莱启运，运到盖州上陆，再运至沈阳前线。光是盖州到沈阳这一段陆路就长达三百余里，即便途中没有遇到清军袭扰，也至少要三四天时间才能运抵目的地。
“沈阳战役是海汉军成立以来，深入内陆最远的大型作战行动。由于无法再通过海运来实现便利的兵力投送和物资
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