都专线。
辽地有什么事儿，能直接接到秦风这里。
哪怕秦风在京都，也能遥控广宁城的一切事物。
当然。
范阳自然也是连通的。
不过现在应该称之为京师。
范阳城也从昔日的范阳城，变成了如今京师的一个区域。
但京师想要彻底修建完毕，短时间来看不太可能。
毕竟是奔着用千年的标准去做的。
预计下一个五年计划，能将京师修建完毕，就已经很不错了。
到时候是否迁都，得看庆皇什么想法。
但双京制度，基本已经定形。
只不过范阳城在修，洛阳城其实也在修，怕是再过个十年二十年的。
大庆从南北双京制，变成了三京制。
这三座大城，也正好将中原腹地全部圈了进来。
而且又因为有大运河，铁路的贯通，来往起来更加方便。
但也有一点。
就是现在天下间，早就出现了向海上发展的苗头了，海运的便利性是无可替代的。
这也是范阳那边的京师，能够成为都城的关键原因之一。
别看基本算是在大庆的偏北方了。
可通过大海，运送物资的成本只是陆上运输的二十分之一。
海上运两千里的花费，只相当于在陆地上运百里。
这大大降低了岭南之地连通京都的成本。
虽说京都到岭南更近一些，可相比于京师，成本也就加了一百里的区别。
可有可无的。
更不用说海船进京都，需要逆流而行一段路程，多少还是有些难度的。
抛去这些，京师显然更有便利了。
而且抽取南洋之地的资源，京师显然也相对比较方便。
最最最最为关键的。
京师那里，能靠着如今已经强大无比的广宁城，能有诸多隐形的好处。
如此重要的地方，自然也就是电话最先贯通的地方，庆皇也早已体会到了其中的好处。
“什么时候能铺设到老三那，还有老二那也铺设了吧。”
秦风给出了精确的时间。
“应该不会超过三年，都铺设了，而且除了专线之外，还有民用的线路。”
专线自然是为了官方办事儿方便。
而民用线路，则用来收回成本。
毕竟商贸上的一些重要信息，来回能省掉一趟路费的钱。
即便多花点钱打个电话，许多人还是愿意的。
时间就是生命与财富，这句话在大庆也是一样好用的。
庆皇点了点头。
“那就是下一个五年了，如今京都的长江大桥已经贯通，咱觉得其实没必要将火车开到京都来，在江宁之地也挺好的。”
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