那泛滥的同情心。
他是想一心求死，多次要求法官判自己死刑，可挪威的圣母们，根本就不给他这个机会。
首相滕贝格在参加遇难者葬礼的时候，对媒体公开说：“我们将会以爱制暴，……”
审判布雷维克的法官们也表示：“虽然布雷维克罪大恶极，但我们不能就这么杀了他，杀人归杀人，法律归法律，……”
甚至就连一些受害者家属，都站出来表示，一定要给布雷维克一个机会。
因为他们相信，“一切罪犯都是可怜人、都值得被原谅，……”
就这样，一心求死的、一直作死的布雷维克，在杀伤了这么多人之后，竟然就这么神奇的活了下来。
简直是“胡大央”！
而仅仅一天之后，花家也发生了一次惨烈的事故。
当然，类似爆炸、大规模枪击之类的案件，大家还是把心放在肚子里，这种事在花家出现的概率，是小到基本不会出现的。
发生在花家的这一惨剧，虽然同样的伤亡惨重，但其就是一次交通事故，——高铁相撞的交通事故！
七月二十三日晚上八点半，D301次列车与D3115次列车，在甬温线线上的一座大桥上，发生了追尾事故。
事故共造成六节车厢脱轨，数十人死亡、近两百人受伤，……
在事后的通报中，造成此次事故的其中一个原因就是，未经相关部门批准，刚被法办的铁志军，擅自将该项目的设计标准，由时速200公里，提升到了250公里。
且片面追求铁路工程建设速度而忽视安全管理，盲目确定开通时间，压缩建设工期，致使甬温铁路的质量安全检测、验收、评定、评估等工作中产生一系列违规操作和不规范行为。
也就是说，在这起交通事故中，人祸占了一大部分！
还有一部分是，由于遭遇“雷击”，致使信号设备出现故障，……
——总是要找个理由的嘛！
事故就是这么个事故，虽然这次伤亡惨重，但这就是一次交通事故。
这里之所以要提到，那是因为事故发生之后，后续出现的一些事情，甚至比事故的本身更耐人寻味、影响力更大。
比如，彼时做为花家出口的“荣誉产品”，花家正在满世界的推销着自己的高铁技术，仅有据可查的就有五十多个国家和地区。
然而这次事故的发生，却不啻于是给了花家的高铁项目当头一棒，对于花家高铁战略的构建
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