“流景号”承载着蔚素衣团队，慢慢沉入到了“终黯城”中。
驾驶舱这边，“老普”确认，“克星”的形容非常准确，这里的“天渊灵网”确实非常敏感。
用当下的感知，体会逐步收紧的“天渊灵网”规则法度是一种全新的体验。
哪怕是全密封的飞艇，也挡不住渗透进来的规则力量。
如果此时“老普”身边有那一对“通灵妖眼”，此时应是正将极为挑剔苛刻的视线投送过来。
但也正因为有泰玉睡梦中分享过来的体验，他能够借鉴一二，哪怕不那么准确、直观，也能够大致了解，做个判断：
“天渊灵网”对他究竟是怎么个“态度”。
目前来看，以“火种”为根基的模拟标识，好像还真管用，“天渊灵网”并没有给出特别危险的关注，算是被糊弄过去了。
怪不得，梁庐搞“隐默纱”，都要专门造一个“陷空火狱”的“面具”预备着，在“伪装”这个领域，“陷空火狱”这些走极端的家伙，意外的专业。
相对而言，更麻烦的还是与这里的交管和泊地管理部门频繁沟通——外面已经很繁琐了，这里还要更复杂几倍。
小考之后，紧接着就是大考，而且是考砸了就彻底不及格的那种。
蔚素衣对她的“盟友”还挺有信心的，在此之前，告诉了那么多有效信息。
万一他真的露了破绽，被人抓到，随便吐露个几句，从蔚素衣到“火女士”、再到“陷空火狱”，怕是没有一个能有好果子吃……
等下！
难不成，这就是蔚素衣的B计划？
若真到那一步，那位莫不是干脆破罐子破摔，用这种方式向“万神殿”举报？
这也算是奇思妙想了……
不管“老普”怎么想，他总算还没有落到那一步。
适应了“终黯城”的交管沟通套路，“流景号”还是比较顺利地来到了第三区法兰大道的上空，开始对接天空泊位。
到这一步，完全是空地之间自动对接，就不需要他这位船长再去废话了，手底下两名船员就可以完成后续动作。
这时，驾驶室这边的通讯装置传出了哈梅茨的声音：
“泊位和会面地点有点距离，还是要用摆渡车。老普，你跟着去一趟。”
“好的。”
老普刚答应下来，忽觉得不对。
值班室的费索猛然站起，驾驶室这边警示灯狂闪，智脑和船员托密的示警声几乎同步响起：
“右舷后侧碰撞风险！”
这样的表达其实还不够清晰。
更真实的情景是
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